全文获取类型
收费全文 | 11832篇 |
免费 | 350篇 |
专业分类
公路运输 | 3781篇 |
综合类 | 2368篇 |
水路运输 | 3546篇 |
铁路运输 | 2319篇 |
综合运输 | 168篇 |
出版年
2024年 | 110篇 |
2023年 | 432篇 |
2022年 | 465篇 |
2021年 | 659篇 |
2020年 | 571篇 |
2019年 | 458篇 |
2018年 | 181篇 |
2017年 | 276篇 |
2016年 | 300篇 |
2015年 | 430篇 |
2014年 | 564篇 |
2013年 | 579篇 |
2012年 | 636篇 |
2011年 | 753篇 |
2010年 | 675篇 |
2009年 | 671篇 |
2008年 | 738篇 |
2007年 | 638篇 |
2006年 | 537篇 |
2005年 | 419篇 |
2004年 | 385篇 |
2003年 | 345篇 |
2002年 | 316篇 |
2001年 | 227篇 |
2000年 | 163篇 |
1999年 | 137篇 |
1998年 | 154篇 |
1997年 | 90篇 |
1996年 | 91篇 |
1995年 | 43篇 |
1994年 | 35篇 |
1993年 | 41篇 |
1992年 | 21篇 |
1991年 | 21篇 |
1990年 | 8篇 |
1989年 | 13篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 69 毫秒
641.
基于ADAMS/Car Ride车辆平顺性仿真研究 总被引:1,自引:0,他引:1
以虚拟样机技术进行车辆平顺性仿真研究.建立了基于ADAMS/Car Ride的多体动理学模型,通过虚拟四柱试验台对模型进行仿真试验。仿真结果表明,ADAMS/Car Ride可方便地进行路面功率谱密度响应仿真试验,所建立的包含虚拟四柱试验台的整车模型可深入进行车辆平顺性研究。 相似文献
642.
643.
本文提出了一种针对城市公交客车工作模式的并联式混合动力驱动系统的机电耦合方案,并以燃油经济性为主要目标,设计了该驱动系统的控制策略;基于ADVISOR2002建立了该驱动系统的仿真模型.通过仿真和试验发现问题,并提出解决方案. 相似文献
644.
键合图理论在汽车系统分析与控制中的应用 总被引:9,自引:0,他引:9
本文分析了键合图理论特点,简介了键合图基本原理及国内外发展概况,重点论述了键合图理论在汽车系统分析与控制的建模和仿真的应用。 相似文献
645.
解决动态随机综合运输问题的一种有效途径是系统仿真方法与优化技术的结合。根据问题的特点,提出解决该问题的仿真优化结构,给出寻找最优货物调拨方案的最佳步长探测仿真优化算法,并对算法的收敛性进行了证明。 相似文献
646.
汽车制动动态过程的计算机仿真计算 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了汽车制动动态力学模型和相应的数字计算机仿真计算程序,并将汽车制动动态过程的试验数据与仿真计算数据进行了分析对比. 相似文献
647.
AMT(Automated dMechanical Transmission,即电控机械式自动变速器)的执行机构广泛采用液压系统,包括蓄能器、电磁阀、管路、选换挡液压缸和离合器操纵液压缸。为了缩短换挡时间,提高换挡品质,对液压系统的流量有一定的要求,尤其是载质量大的车辆,对流量有更高的要求,为了提高液压系统的流量,同时照顾系统的小型轻量化,运用功率键合图方法,首次对AMT液压系统建立了完善的高阶时变非线性状态方程,通过仿真实验,得到了许多有意义的结论,实车应用后,明显提高了换挡速度,从而大大缩短了液压系统的开发周期。 相似文献
648.
特大跨度门式起重机结构安全性计算机仿真 总被引:2,自引:0,他引:2
吕彭民 《山东交通学院学报》2002,10(2):69-74
以某特大跨度门式起重机为研究对象,用有限元法对其在各种工况下的结构强度、刚度和稳定性进行了计算机仿真计算。由于该起重机主梁和支腿均为变截面空间桁架结构,难以用起重机设计规范规定的近似计算方法进行设计计算,故本文提出的计算方法可为其他大跨度非标准设计的门式起重机结构设计提供参考。 相似文献
649.
650.