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101.
工程一切险作为工程保险的最主要构成部分,对投保人顺利进行工程建设有着重要影响。目前由于投保人工程一切险索赔专业水平受限,本文将范围管理理念引入工程一切险索赔领域,从工程一切险索赔过程中的四个主要范围:保险的标的范围、保险的时间范围、保险的事件范围和保险的赔偿范围进行分析,以利于提高投保人的工程一切险索赔管理水平。  相似文献   
102.
针对南京地铁3号线TA08标浮大区间土压平衡盾构法隧道施工遇到的特殊工程地质条件,采用土压平衡盾构到达钢套筒辅助工艺解决了施工难题。该技术不仅有效避免盾构到达接收过程中涌水、涌砂等风险,确保出洞安全,而且,钢套筒盾构接收方法的成功使用,提高了盾构到达接收洞门的密封质量及管片的拼装质量。  相似文献   
103.
高职英语课程项日化教学体现了高职教育培养目标对高职教学的要求,顺应了现代社会发展的要求。商务英语课程项目化情景教学突破了传统的教学模式,通过解决一些现实问题来实现学生对知识的掌握,大大提高学生学习的积极性和主动性,也使学生的动手能力、解决实际问题能力得到很大提高。  相似文献   
104.
总结容县至岑溪一级公路梧州段绿化实施的情况。  相似文献   
105.
因运载车辆或其它条件限制,在某些情况下,柴油发电机组设计中需将发电机布置在柴油发动机的侧面,以减小机组在长度方向的尺寸。本文对该种布置方式的力学特性进行了分析,并从传动齿轮箱设计和柴油发电机组结构总成方面提出了合理的设计方案,产品经运行效果良好,证明具有使用价值。  相似文献   
106.
漆树槽隧道大拱段施工方案设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
隧道采用新奥法原理施工时,利用围岩周边变形和拱顶下沉量的观测值可对隧道周边岩体内的应力动态过程及发展趋势、围岩稳定性以及支护的合理性进行监控,这对安全施工及保证工程质量具有重要作用。结合漆树槽隧道恩施端大拱段施工方案,介绍高速公路大跨度连拱隧道开挖、支护及监测技术,实现大跨度连拱隧道快速、安全施工,为工期提前创造条件。  相似文献   
107.
公路安全保障工程对下坡急弯路段车辆运行特征影响分析   总被引:3,自引:2,他引:3  
张铁军  唐琤琤  宋楠 《公路交通科技》2007,24(1):130-133,138
为指导公路安全保障工程的深入开展,进行了大量追踪工作。选定国道108某路段,对公路安全保障工程前后下坡急弯路段车辆运行特征数据进行了观测,主要包括公路安全保障工程实施前后事故情况、车速情况、刹车点位置情况等。基于对上述观测数据的分析,发现在该下坡上公路安全保障工程的实施使得车辆运行特征发成了变化,标志、薄层铺装等设施都起到了预期的安全效果。最后,对薄层铺装等设施的合理设计提出建议。  相似文献   
108.
利用水力学原理和经验公式,对不同形式的边沟流量和开口式排水口在连续坡度上及凹形竖曲线底部的排水能力进行了水力计算,并采用修正法计算了不同形式的边沟水流量。对排水口排水能力的水力计算,综合考虑了边沟形式、边沟内水流量、铺面横坡、道路纵坡等因素,得出了排水口排水能力在不同条件下的变化规律。  相似文献   
109.
广州市珠吉路下穿广深高速公路地道工程是广州市连接科学城中心区和南部组团的一条重要交通干道。该工程的下穿地道部分是其控制性难点,其中包括既有桥梁的加固、基坑支护、地道防水和施工监控等关键技术难题。该文就这些难题展开分析研究,采用一系列有特色的关键技术,组成了一整套有针对性的处理方案。  相似文献   
110.
照片档案是勘察设计企业档案管理的一个重要组成部分,文章针对目前交通勘察设计企业的照片档案管理现状,依据勘察设计工程项目自身的特点,阐述应如何科学地管理照片档案,并提出了对策与措施。  相似文献   
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