工程项目的成本管理策略

从工程项目成本管理的必要性和紧迫性方面,阐述施工项目目标成本预测和成本的计划、控制和考核对目标成本进行管理等具体内容,并对目标成本管理实施要点提出建议。     

公路工程竣工资料编制及档案管理

通过从工程初期对竣工资料的规范和要求,以及实际检查完善,对竣工资料及档案管理进行认真思考总结,以更好运用于工程实际。     

基于多智能体系统的海工装备项目物资仓储管控研究

海洋工程装备项目物资仓储管控具有物资种类繁多、仓储点众多、仓储环境复杂、物资调度任务交错进行等特点。为提高海洋工程装备项目的物资仓储管控效率,减少手工操作工作量,本文分析了仓储活动流程,构建了基于MAS （Multi-agent System,多智能体系统）的海工装备项目物资仓储管控系统框架,并进一步针对库位分配问题提出了具体的协商模型和决策算法,最终采用B/S架构开发了基于MAS的海工装备项目物资仓储管控系统原型。实例验证表明,应用多智能体技术可有效辅助海工装备企业进行智能化物资仓储管控。     

单芯电缆电压降计算及其排列方式优化

将仿真技术应用于电缆电压降计算,通过几何分析,筛选出典型的电缆布置方案,并通过估算和简化,建立低压电缆计算模型,完成电压降计算,获得优化布置方案。通过试验验证,电压计算误差小于5%,使用优化的电缆布置方案可将电缆电压降减少一半,并大幅降低三相电压不平衡度。     

中欧混凝土结构设计规范的差异

针对中欧混凝土结构设计规范的异同点,在混凝土强度等级、保护层厚度、环境暴露等级等方面进行对比论述,并分析欧洲规范的承载能力计算、裂缝开展宽度计算原理。以实际项目为例,对受弯构件的承载能力、配筋和裂缝宽度等进行定性分析,得出同等条件下中国规范较欧洲规范的裂缝计算值更大但裂缝控制更为严格等结论,为海外项目结构设计提供参考。     

外海岛礁施工用多功能辅助船开发设计

多功能辅助船是辅助大型挖泥船在外海岛礁工况下的疏浚施工关键设施之一,针对一种外海岛礁施工用多功能辅助船的开发设计,介绍分析其功能特点、布置概况以及设计要点,并提出本船的设计难点,为同类型船的设计提供参考。     

航电枢纽施工三维动态可视化系统设计与实现

针对航电枢纽施工动态管理的特点,基于数字地形构建原理,运用CityEngine技术,构建航电枢纽研究区段的数字地形和三维水工建筑物,提出三维场景融合方法。基于ArcSDE+SQL Server空间数据库技术,以内部代码和用户标识码为公共数据项,将属性数据与空间数据进行连接,建立三维场景动态展示方法,完成航电枢纽施工过程三维动态可视化仿真,设计工程施工三维动态展示与施工过程信息同步更新机制,实现航电枢纽施工动态可视化管理。基于建立的系统功能框架,以依兰航电枢纽施工管理为例,开发施工动态三维可视化管理系统,为航电枢纽工程施工可视化、精细化管理提供技术支持。     

海洋平台改造施工中大型设备的吊装

在海洋平台改造和维修项目中,经常需要进行大型设备的更换和安装等工作.当设备的重量超过平台吊车的起重能力时,设备的吊装就变得十分困难,在现有的2种方法中,利用大型浮吊完成吊装,或者借助平台结构设计辅助的吊装框架完成吊装,后者要比前者从成本上经济得多.以秦皇岛33-1南油田I期开发项目中老平台改造新增2台变压器吊装为例,介...     

基于Shapley值的工期延误分析

在工程项目合同管理中,做好工期延误的责任归属和量化对于监理工程师公平、公正地处理工期索赔,维护业主和承包人的合法权益具有重要意义。针对多主体和多事件交叉干扰下,工期延误责任归属和量化难以确定的问题,提出基于Shapley值的工期延误分析法,直接将工期延误责任定量化地分摊到相关活动中,然后针对具体活动再确定业主和具体承包人各自应承担的责任。最后,通过一个例子说明整个分析计算过程是建立在一系列公式的基础上,可操作性强,易于计算机的实现。     

基于投影决策方法的城市轨道交通线网评价

投影决策方法是一种基于矢量投影的原理建立起来的综合评价方法,该方法通过比较各方案投影值的大小来区分各方案的优劣。利用投影决策方法建立了城市轨道交通线网规划评价与决策模型,介绍了评价步骤,并通过实例验证了这种方法的应用能提高轨道交通线网规划评价的客观性、公正性、合理性。该方法可以为城市轨道交通网络规划方案的评价及方案优选服务,避免因人为失误而造成的决策偏差。