全文获取类型
收费全文 | 2229篇 |
免费 | 164篇 |
专业分类
公路运输 | 561篇 |
综合类 | 572篇 |
水路运输 | 526篇 |
铁路运输 | 629篇 |
综合运输 | 105篇 |
出版年
2024年 | 13篇 |
2023年 | 17篇 |
2022年 | 38篇 |
2021年 | 66篇 |
2020年 | 80篇 |
2019年 | 44篇 |
2018年 | 25篇 |
2017年 | 52篇 |
2016年 | 47篇 |
2015年 | 58篇 |
2014年 | 170篇 |
2013年 | 133篇 |
2012年 | 240篇 |
2011年 | 222篇 |
2010年 | 172篇 |
2009年 | 162篇 |
2008年 | 160篇 |
2007年 | 194篇 |
2006年 | 194篇 |
2005年 | 91篇 |
2004年 | 49篇 |
2003年 | 46篇 |
2002年 | 20篇 |
2001年 | 26篇 |
2000年 | 18篇 |
1999年 | 10篇 |
1998年 | 6篇 |
1997年 | 4篇 |
1996年 | 5篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 6篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 3篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 8篇 |
1989年 | 3篇 |
1988年 | 3篇 |
排序方式: 共有2393条查询结果,搜索用时 15 毫秒
41.
阐述牵引变电所三相V/v接线牵引变压器差动保护极性的影响因素及其校验方法(微机保护的极性、主变压器的极性和电流互感器的极性3方面),分析了包西线某牵引变电所主变压器设计和接线的缺陷,提出并验证了三相V/v接线牵引变压器差动保护接线方式的正确性。 相似文献
42.
黄小林 《城市轨道交通研究》2012,15(4):90-92
点式ATP(列车自动保护)是CBTC(基于无线通信的列车控制)的降级模式。以西安地铁2号线信号系统为例,在分析点式ATP信号系统原理的基础上,结合用户经验,对点式ATP模式下紧急停车及跳停功能的缺陷进行了研究,并提出了相应的解决方法。 相似文献
43.
在铁路地道桥施工中,电缆的保护十分重要。对电缆保护的传统方法包括改移和基坑内设桥架两种,成本高,工期长。为优化电缆的保护方法,依托于悬索桥的原理研发出一种临时铁路地道桥电缆悬索桥架。该桥架以型钢桩作为索塔及锚碇置于基坑两侧,将钢丝绳作为悬索将电缆吊起,通过紧线器作为吊杆以调节电缆所产生的挠度,在保证电缆安全的同时最大限度的减少了电缆对施工的干扰。 相似文献
44.
陈高飞 《现代城市轨道交通》2012,(4):14-17
简单介绍了西门子LZB 700M地铁信号控制系统的基础配置,以此为基础详细叙述了ATP系统的构成,轨旁ATP单元设备的配置及其功能,轨旁ATP控制单元在列车自动运行防护监控中遵循的原则及在西门子列控系统中实现的功能。 相似文献
45.
46.
47.
针对高速公路进山后,横断山区高速公路建设中出现的“谈坡色变”的修山“景观”——高边坡存在的风险及质量、投资和工期上的潜在隐患以及大面积破坏自然环境引起的水土流失,甚至降低了高速公路抗灾防灾能力等问题,结合近年来的探索和思考,提出避免和减少高边坡数量(高度和处数)的意见和建议。 相似文献
48.
三维植被网作为一种新型的坡面防护材料 ,具有很好的使用性能和推广价值。本文详细介绍其特点、优点以及施工工艺。并给出运用实例 相似文献
49.
阐述福建闽江下游堤防护岸工程的原状和维修的必要性 ,提出护岸工程中水下护脚和水上护坡的几种不同结构形式和施工技术并对各自的适用性和优缺点进行评述 相似文献
50.