全文获取类型
收费全文 | 413篇 |
免费 | 25篇 |
专业分类
公路运输 | 104篇 |
综合类 | 156篇 |
水路运输 | 62篇 |
铁路运输 | 45篇 |
综合运输 | 71篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 5篇 |
2022年 | 15篇 |
2021年 | 23篇 |
2020年 | 22篇 |
2019年 | 8篇 |
2018年 | 19篇 |
2017年 | 21篇 |
2016年 | 17篇 |
2015年 | 18篇 |
2014年 | 42篇 |
2013年 | 36篇 |
2012年 | 35篇 |
2011年 | 25篇 |
2010年 | 25篇 |
2009年 | 30篇 |
2008年 | 17篇 |
2007年 | 22篇 |
2006年 | 21篇 |
2005年 | 10篇 |
2004年 | 8篇 |
2003年 | 3篇 |
2002年 | 2篇 |
2001年 | 2篇 |
2000年 | 2篇 |
1998年 | 5篇 |
1996年 | 1篇 |
1992年 | 1篇 |
排序方式: 共有438条查询结果,搜索用时 46 毫秒
311.
对充电指示灯常亮、充电指示灯不亮、充电指示灯闪亮、发电机运转噪声等问题的原因进行了分析,并给予了具体的诊断与排除方法。 相似文献
312.
公路强制控速安全措施研究 总被引:23,自引:1,他引:23
对于在长下坡路段形成的道路事故多发点,如果不进行道路改线改造,则最有效的主动安全措施应该是对大、中型车辆实施强制控速。在大量调研和实车道路试验分析的基础上,提出了具有较强警示力度的高等级公路强制控速方案,开发了具有较高可靠性和控制效力的专用驼峰式强制减速带及其配套设施体系和实施工艺,并实际应用于G312咸永一级公路K1 562~1 568段的交通安全改善工程,经改造后1年运行期观察,交通事故次数年均下降率为58.2%,交通事故死亡人数年均下降率为91.3%,交通事故受伤人数年均下降率为82.9%,强制控速措施达到了预期目标,取得很好的改造效果。 相似文献
313.
314.
315.
兰州地铁线网规划中车辆大/架修设施布局分析 总被引:3,自引:0,他引:3
《铁道标准设计通讯》2017,(1):144-148
地铁线网规划是城市轨道交通建设的宏伟蓝图,车辆大架修设施是轨道交通系统的重要组成部分,由于国内部分地区轨道交通车辆制式不同,车辆检修设施资源不能共享。结合兰州市轨道交通线网规划,描述车辆检修设施的分类和设置原则,从线网的角度提出大架修设施的合理布局,分析线网的车辆制式、车辆检修设施用地规模、资源共享的条件以及线网车辆大架修设施的建设时序,研究结果为4号线在近期建设时大、架修设施预留,节约近期建设投资,充分利用既有1号线大架修设施设备。研究结论为后续其他地区线网规划车辆大架修设施的合理布局提供参考依据。 相似文献
316.
车载超级电容储能供电制式已成为现代有轨电车项目的重要发展方向和研究热点,该制式采用的充电装置是通过充电轨(经受电弓)向超级电容快速充电。针对充电轨的载流量和截面尺寸进行分析,提出载流量为2 000 A的新型充电轨;基于刚性悬挂结构进行优化,采用带齿槽道配合T型头螺栓的形式,方便现场调节和定位;阐述充电轨标准段的平面布置方案,结合武汉东湖高新区有轨电车项目,给出每个悬挂点的跨距及拉出值,并以算例验证挠度满足规范要求;设计充电系统回流方案,根据车辆取流状态下前后车轮的范围,确定车站两端绝缘节的最小距离。根据工程经验,提出减小站台处坡度、绝缘节避开信号无金属区、预留电缆敷设孔洞等注意事项。 相似文献
317.
唐静 《现代城市轨道交通》2012,(5):16-20
通过分析城市轨道交通三轨受电车辆的双周三月检检修工艺,针对其检修特点和检修要求,对检修地沟、作业平台、供电设施进行研究,提出了具有高度集成的全方位立体检修工艺设施,通过运营实践,可大大提高车辆检修效率。 相似文献
318.
杨永平 《现代城市轨道交通》2013,(6):4-9
分析了以轨道交通为核心的综合交通枢纽特征,研究了综合交通枢纽与城市空间结构体系、相关轨道交通网络布局、地下空间开发、与其他交通接驳设施的协同规划理念,并以深圳市综合交通枢纽规划为例,阐述相关理念的具体实践。 相似文献
319.
320.