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基于车内环境品质的铁路客车空调实时控制系统研究 总被引:3,自引:0,他引:3
针对现有控制方式仅以车内温度为控制对象所存在的弊端,建议以整个车内环境为控制对象,以反映热环境舒适性和车内空气品质的宏观、微观控制指标为依据,将模糊技术和神经网络技术相结合,建立实时控制系统。系统模型分为输入层、计算层和控制层,分别由传感器和主控计算机实现数据实时检测、计算和控制功能,并采用自适应神经模糊推理系统(ANFIS)用于铁路客车中的空调处理过程控制,以实现铁路客车空调实时控制,从而较为全面、有效地改善空调客车车内环境品质。 相似文献
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结合一汽客车新开发的CA6101TRD1型客车,详细阐述造型设计的具体方法与流程,深入探讨UG软件在造型设计过程中的使用步骤与方法,并进行造型设计与结构设计的同步分析。 相似文献
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介绍前置发动机气簧悬架中型客车KLQ6759DF的桁架式底架结构的设计特点。 相似文献
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