公路沥青路面预防性养护技术研究

以相关研究成果为基础,对公路沥青路面预防性养护的各项关键技术进行系统研究和阐述。以理论分析为主,结合室内试验和试验路观测,明确了路面预防性养护的定义和技术理念;分宏观和微观两个层面提出了公路沥青路面预防性养护的路况指标和标准;建立了预防性养护对策及措施选择的方法和流程,并给出了相应示例;以路面预养护措施的费用效益分析为核心提出了最佳预防性养护时间的确定方法和相关参数。该文提出的理论、方法、技术和参数初步建立了我国路面预养护的技术框架,可供相关的研究和应用参考。     

轮轨润滑技术及应用分析

近年来,中国铁路快速发展,中国高速铁路运营里程位居世界榜首。随着铁路里程的不断增加、列车运行速度的不断提高,机车轮缘及线路钢轨磨损呈急剧上升趋势,严重影响铁路运营安全。文章通过对轮轨润滑技术及其装置的分析,结合现场钢轨润滑技术使用效果,对比其经济效益,说明采用固体润滑方式能够更有效地降低机车车轮轮缘磨损,提高列车行驶速度和载重能力,提高经济效益。     

On incentives and optimal effort to improve bus transit performance

ABSTRACT

This paper studies incentive-based subsidy to transit systems to improve performance. It derives a formula for optimal effort that equalizes marginal cost and marginal benefit and derives some principles from it among which is that the larger the value of a transit system’s performance criterion the larger the effort it will exert to improve it. Next, using a constrained cost minimization approach it derives a nonlinear cost function that includes optimal effort and estimates it using an unbalanced panel data of single mode U.S. bus transit systems. The results show that optimal effort is the equivalent of seven full-time employees (15,243 labor hours) per year and in real terms it results in 0.6% cost saving (US$198,331) and US$836,796 in incentive subsidy per observation. The implications of these findings are examined.     

基于公路改扩建节能减排造价管理系统的研究

随着节能减排工作的深化和细化,公路基础设施建设的节能减排越来越受到重视。基于全国公路工程造价管理系统和中国生命周期核心数据库,可以快速实现改扩建公路生命周期能耗和碳排放的规范化核算,从而筛选出节能减排效益较优的设计方案。文章通过海南省某省道改扩建项目的实证研究,为设计方案节能减排核算及效益评价提供范例,为优化公路建设行业节能减排管理提供思路。     

增强Iinux环境中PHP功能的方法

针对PHP没有提供用户所要求的满足他们需要的特殊的功能，作者介绍了3种方法将由用户自由编制的函数加入PHP中，大大增强了PHP的功能。     

客车行车安全监测系统中走行部节点功能校验系统的实现

为了对客车行车安全监测系统中车辆走行部节点功能进行校验 ,将以往典型试验的采样数据无失真的回放出来 ,代替车辆走行部节点的采样信号源 (传感器拾取的信号 ) ,车辆走行部节点装置对输出的波形进行采样、预处理和数据分析 ,方便实用     

动力分散型电动车组车载微机网络的功能划分与接口设想

从车载微机网络的拓扑结构、网络组成单元及功能划分、接口与控制逻辑、故障处理几个方面提出了动力分散型电动车组车载微机网络的功能划分与接口设想。     

SYNTHESIS OF THERMAL RESPONSE FACTORS AND Z-TRANSFER FUNCTION COEFFICIENTS FOR CALCULATION OF ROOM TEMPERATURE VARIATION

1IntroductionTheresearchesonthecalculatingapproachtodynamicair-conditioningloadshaveledtoatechnicalrevolutioninthefieldofair-condition-ing.Themethodssuchasthethermalresponsefactormethod(TRFM)andthez-transferfunc-tioncoefficientmethod(ZTFM)areknownbymoreandmoreresearchersandtechnicians.Thedynamicmethodscanbetterreflectthecharac-teristicsofpracticalobjectsthanthesteadymethods,andsomeachievementshavebeenmadeinthedynamiccalculationfield,buttherearestillmanyproblemsthatmustbesolved.Uptonow,ther…     

北京市轨道交通投资构成分析

介绍了北京市轨道交通现状及北京市轨道交通工程投资构成,并从投资构成的角度,分析投资控制要点,建议设计者在以后的设计中要加强方案和技术比选,充分重视征地和拆迁费用的上涨及新规范的实行对土建费用的影响。     

一种改进的实数编码遗传算法

针对实数编码在进行数值优化时固有的过早收敛、停滞现象和弱的爬山能力等缺点,通过设计不同的交叉、变异算子,提出了一种改进的实数编码遗传算法。数值实验显示,该方法在函数优化问题上取得了非常满意的效果。