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741.
贾敏捷 《铁路通信信号工程技术》2013,10(1):87-89
针对瞬态脉冲干扰容易造成铁道信号电气产品产生误动作或损害等实际情况,根据瞬态脉冲信号时域特点采用双指数函数进行建模仿真,通过傅氏变换把时域信号转换为频域信号,利用最大包络法在频域对瞬态脉冲干扰信号的特点进行分析,并结合频域的特点给出一些抗干扰对策,来提高铁道信号设备的安全性和可靠性. 相似文献
742.
施工企业面对在当前市场环境下,施工企业利润率低下,施工企业提高收益率的关键之一是控制项目成本.从分析责任成本内涵入手,探究了加强和完善责任成本管理的多项措施.详细论述了控制项目成本管理的各环节内容. 相似文献
743.
针对西安绕城高速公路西姜村高架桥工程,紧密结合施工现场环境,通过对制梁场布置、起重设备配置,钻机选型,立柱、盖梁施工方法,钢梁的架设工艺,桥面系关键设备等工程施工技术和方案进行大量的优化和创新,实现了桥梁工程施工快速高效,提高了项目工作的有效性. 相似文献
744.
针对ZPW-2000R无绝缘移频自动闭塞系统轨道电路分割点中继功能的实现方案进行了详细的阐述,并在实际中进行了很好的结合运用。 相似文献
745.
轮轨非稳态滚动接触是指接触斑内的质点在滚动接触过程中,接触斑的外形和其他参数产生快速变化的过程,这时运动波长L与接触斑纵轴半径a处于同一数量级。本文使用Kalker三维滚动接触理论计算轮轨蠕滑率、法向力、钢轨轨面接触几何简谐激励时的非稳态蠕滑力,并与由稳态滚动接触理论计算的结果进行比较。其结果表明:在小蠕滑状态下,非稳态滚动接触的蠕滑力随L/a(简称波长比)的增长而产生明显的幅值衰减和相位滞后。在蠕滑率和钢轨轨面接触几何简谐激励时,非稳态蠕滑力的变化规律可用波长比L/a的传递函数描述,而法向力情况却不能。对于短波波磨等非稳态滚动接触行为,应使用非稳态滚动接触理论进行分析。 相似文献
746.
747.
劳洋 《铁路通信信号工程技术》2012,9(4):44-46
通过电路介绍的方式使读者能够了解西门子信号系统车载设备冗余功能的实现方式,有助于理解地铁信号系统相关接口的设计原理. 相似文献
748.
n维随机变量独立性的一个充要条件 总被引:2,自引:1,他引:2
给出了n维随机变量的独立性的一个充要条件,避开了求边缘概率密度函数的繁琐过程,使判定随机变量的独立性的工作变得异常简单。给出了利用这个充要条件的简单应用实例。 相似文献
749.
刘敏 《武汉船舶职业技术学院学报》2006,5(3):69-71
阐述了供电系统负荷控制与管理系统的发展过程,分析了目前负控系统的应用状况,对其在技术应用和功能拓展方面进行了比较,并就其功能和特点进行了说明。 相似文献
750.
对2004年“公路桥规”提出的徐变系数函数先采用基于线性最小二乘法的分段拟线性回归法进行初步曲线拟合,再采用非线性最小二乘法对徐变系数进行进一步的曲线拟合,将徐变系数函数方便准确地拟合成指数函数。解决了在计算徐变时寻求递推公式来求解徐变杆端内力的问题。通过算例,说明该方法实用可行,拟合精度高。 相似文献