全文获取类型
收费全文 | 3520篇 |
免费 | 216篇 |
专业分类
公路运输 | 666篇 |
综合类 | 1163篇 |
水路运输 | 852篇 |
铁路运输 | 749篇 |
综合运输 | 306篇 |
出版年
2024年 | 19篇 |
2023年 | 25篇 |
2022年 | 98篇 |
2021年 | 166篇 |
2020年 | 154篇 |
2019年 | 91篇 |
2018年 | 99篇 |
2017年 | 108篇 |
2016年 | 135篇 |
2015年 | 141篇 |
2014年 | 252篇 |
2013年 | 163篇 |
2012年 | 247篇 |
2011年 | 282篇 |
2010年 | 200篇 |
2009年 | 221篇 |
2008年 | 208篇 |
2007年 | 263篇 |
2006年 | 238篇 |
2005年 | 182篇 |
2004年 | 117篇 |
2003年 | 80篇 |
2002年 | 45篇 |
2001年 | 43篇 |
2000年 | 36篇 |
1999年 | 23篇 |
1998年 | 16篇 |
1997年 | 14篇 |
1996年 | 16篇 |
1995年 | 7篇 |
1994年 | 6篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 9篇 |
1991年 | 7篇 |
1990年 | 8篇 |
1989年 | 7篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 1篇 |
1984年 | 3篇 |
排序方式: 共有3736条查询结果,搜索用时 15 毫秒
21.
Mohammed Ohidul Haque 《Transportation》1992,19(1):43-57
For the purpose of estimating Engel elasticity, one needs to find the best functional form among various alternatives. In this paper, a new function, which is called the double semi-log Engel function turns out to be the best functional form for the transport and communication items in Australia on the basis of the distance function (D2) criterion, and the non-nested hypothesis testing procedure. This function is then used to estimate total expenditure elasticity, and the percentage change in consumer demand due to changes in total expenditure and total expenditure inequalities; using the 1975–76 Household Expenditure Survey data. The results of the analyses demonstrate that transport and communication is a necessary item in Australia on the basis of two criteria, viz., its elasticity is not significantly greater than unity, and the percentage change in demand increases with a decrease of the total expenditure inequality [emphasised by Iyengar (I960)]. Policy implication of the analyses has also been discussed. 相似文献
22.
铁路区间信号由"三显示"改造成"四显示"自动闭塞(ZPW-2000A),在施工拆旧换装新设备过程中,怎样做到换装安全正点,必须要有一套相对科学的换装开通方案.本文提出了3种区间自动闭塞信号"三改四"工程换装开通的方案,并在实践中取得了良好的效果. 相似文献
23.
地铁降压变电系统构成和施工调试 总被引:2,自引:2,他引:0
本文对地铁降压变电系统的构成、各电压等级供电系统的特点和施工调试等进行了阐述,使大家对该系统的设计和现场调试有一个全面的了解和认识,便于工程施工、调试和安全运行。 相似文献
24.
魏智勇 《武汉航海(武汉航海职业技术学院学报)》2006,(1)
在船舶操纵仿真中涉及大量的图谱转换工作,传统的图谱处理方法在精度和工作量上存在着一对矛盾。本文试图通过应用正弦小波拟合方法来替代传统折线方法,并在某些图谱上得到验证,可望在类似图谱数值化上得到推广和应用,以提高计算精度和减少计算工作量。 相似文献
25.
基于阻抗匹配平衡变压器和AT供电方式的新型同相牵引供电系统 总被引:11,自引:1,他引:10
电气化铁道的牵引供电系统三相严重不平衡,存在大量的谐波和无功,各供电区段需要用分相绝缘器分隔,从而制约了高速、重载铁路的发展。基于阻抗匹配平衡变压器和AT供电方式的新型同相牵引供电系统,不仅可以解决以上问题,还继承了AT供电方式所特有的通信防护效果好、综合经济技术性能优越的特点;同时在有源滤波器的作用下,实现了单台双绕组工作变压器的接线方式,比原系统结线简单、维护方便。文中分析了系统平衡变换原理,讨论了系统的平衡方式、补偿电流检测与有源滤波器控制方法。分析和仿真证实本文提出的平衡方式和检测方法是正确的,同相供电系统方案是可行的。 相似文献
26.
一种改进的基于密度和网格的高维聚类算法 总被引:4,自引:0,他引:4
提出了一种改进的基于密度和网格的高维聚类算法,并对算法有效性进行了验证.该算法通过减少样本点数量的方法达到减少稠密子空间数量.在发现高维稠密子空间时,对样本库进行精简.这些样本点的求得能有效减少求解最小聚类的时间复杂度. 相似文献
27.
28.
刘伟中 《铁路通信信号工程技术》2013,(5):58-62
基于感应回路的数据通信方式设计一种基于感应环线通信的数据接收器,该数据接收器采用4个高频数字接收器实现FSK信号的相位检测。通过对接收电路进行仿真实验,该系统能够很好地完成数据接收任务,具有接收可靠,稳定等优点。 相似文献
29.
提出一种将秩亏自由网平差和三参数坐标转换相结合的平面控制网平差方法,其特点是在平差过程中控制网整体网形不因上级控制点点位的改变而变化。首先介绍秩亏自由网平差及其精度评定的原理,推导进行控制网三参数坐标转换及对置平后的控制网进行精度评定的数学模型。仿真计算结果证明了对传统边角控制网而言,置平平差较约束平差具有更强的抗原始数据误差的能力,是一种工程平面控制网平差的新方法。 相似文献
30.
铁路综合数据通信网,是铁路信息化建设的基础平台,建设时首先应完善铁路基础通信网,然后从业务需求、网络结构、技术方案、网络管理、安全策略等几个方面综合考虑,合理规划,有效实现资源最大化的目标,使专用铁路信息化建设更科学、更合理。 相似文献