全文获取类型
收费全文 | 3453篇 |
免费 | 160篇 |
专业分类
公路运输 | 714篇 |
综合类 | 1540篇 |
水路运输 | 675篇 |
铁路运输 | 314篇 |
综合运输 | 370篇 |
出版年
2024年 | 11篇 |
2023年 | 16篇 |
2022年 | 51篇 |
2021年 | 77篇 |
2020年 | 112篇 |
2019年 | 62篇 |
2018年 | 70篇 |
2017年 | 100篇 |
2016年 | 114篇 |
2015年 | 183篇 |
2014年 | 231篇 |
2013年 | 219篇 |
2012年 | 240篇 |
2011年 | 303篇 |
2010年 | 223篇 |
2009年 | 252篇 |
2008年 | 249篇 |
2007年 | 250篇 |
2006年 | 247篇 |
2005年 | 178篇 |
2004年 | 108篇 |
2003年 | 73篇 |
2002年 | 40篇 |
2001年 | 50篇 |
2000年 | 32篇 |
1999年 | 19篇 |
1998年 | 12篇 |
1997年 | 10篇 |
1996年 | 11篇 |
1995年 | 9篇 |
1994年 | 6篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 8篇 |
1991年 | 7篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 12篇 |
1988年 | 2篇 |
1986年 | 4篇 |
1985年 | 7篇 |
1984年 | 5篇 |
排序方式: 共有3613条查询结果,搜索用时 442 毫秒
911.
驾驶模拟在交通事故致因理论体系中的应用研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过分析交通事故致因理论中各种因素的层次和因果关系,对原有的模型进行了修正,建立了间接因素加上两层直接因素的致因理论体系.驾驶模拟方法在事故致因理论的研究中所用甚少,因此,本文针对上述体系的各个直接因素,提出了利用驾驶模拟器进行致因研究的方法.以研究能见度与驾驶员应急反应行为能力关系的驾驶模拟实验为例,验证了利用驾驶模... 相似文献
912.
本文通过分析道路交通事故特点和道路交通安全影响因素,选取能够反映交通事故数量及严重程度的客观评价指标,应用最小欧氏距离法对各项指标进行层次分析,确定其权重值,建立了一套由定量指标构成的道路交通安全评价体系.针对现有评价方法的不足,本文结合投影理论对道路交通安全状况统计数据进行综合分析,提出了一种新的道路交通安全综合评价... 相似文献
913.
914.
915.
采用全程动稳定度评价沥青混合料高温稳定性 总被引:1,自引:0,他引:1
在现有车辙试验的基础上研究新的方法对沥青混合料的高温稳定性进行准确评价,对现行高温稳定性评价方法的缺陷进行分析,确定采用动稳定度DS进行判定的误差来源.提出采用全程动稳定度DSWP进行沥青混合料高温稳定性的判定,对AC-13、AC-20、SMA-13、SMA-20、ATB-25等5种级配在不同成型荷载(500,700,... 相似文献
916.
917.
利用三维势流理论和简单格林函数计算了迎浪航行时不同航速和不同水深组合下的波浪运动响应和载荷传递函数,研究不同水深和航速组合对三体船的波浪运动响应和波浪载荷的影响,并对船舯垂向弯矩和舯后1/4船长处剪力进行了长期预报.将预报值与规范值进行比较,结果令人满意.计算结果表明三体船在不同水深下航行时,水深对其运动响应和波浪载荷都会产生显著影响. 相似文献
918.
919.
920.