全文获取类型
收费全文 | 3095篇 |
免费 | 115篇 |
专业分类
公路运输 | 1197篇 |
综合类 | 666篇 |
水路运输 | 658篇 |
铁路运输 | 437篇 |
综合运输 | 252篇 |
出版年
2024年 | 12篇 |
2023年 | 18篇 |
2022年 | 86篇 |
2021年 | 109篇 |
2020年 | 117篇 |
2019年 | 62篇 |
2018年 | 56篇 |
2017年 | 84篇 |
2016年 | 94篇 |
2015年 | 142篇 |
2014年 | 236篇 |
2013年 | 139篇 |
2012年 | 245篇 |
2011年 | 271篇 |
2010年 | 208篇 |
2009年 | 191篇 |
2008年 | 167篇 |
2007年 | 230篇 |
2006年 | 217篇 |
2005年 | 133篇 |
2004年 | 99篇 |
2003年 | 54篇 |
2002年 | 45篇 |
2001年 | 44篇 |
2000年 | 26篇 |
1999年 | 14篇 |
1998年 | 14篇 |
1997年 | 16篇 |
1996年 | 17篇 |
1995年 | 10篇 |
1994年 | 9篇 |
1993年 | 10篇 |
1992年 | 6篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 13篇 |
1989年 | 5篇 |
1988年 | 5篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有3210条查询结果,搜索用时 797 毫秒
511.
512.
513.
514.
对一台4缸进气道燃料喷射(PFI)氢内燃机进行试验,研究当量燃空比、点火提前角和热废气再循环对其NOx排放的影响和这些规律与转速的相关性。结果表明,当量燃空比是决定NOx的关键因素,在当量燃空比大于0.5时NOx排放随当量燃空比的增加急剧上升,在当量燃空比约为0.9时,出现接近10 000×10-6的峰值;且转速越低,NOx排放的峰值越低,峰值对应的当量燃空比越小。当量燃空比在0.5~0.7范围内时,减小点火提前角可大大降低NOx排放,且转速越低,降低的程度越显著;采用热EGR也可显著减少NOx排放,且转速越低,效果越明显。 相似文献
515.
516.
在汽车产业的分析中,可以通过建立人口分析的范式,结合人口因素、人的消费习惯及汽车报废年限来预测汽车产业的发展方向。本文从人口结构的角度分析了未来我国汽车产业面临的消费悬崖,并从人口的角度对2001~2010年我国汽车产业的发展及未来老龄化对汽车产业的冲击进行了分析,并提出了我国汽车产业管理要从重视量的扩张向强调质的提升转变。 相似文献
517.
利用红外线光幕获取机动车外廓尺寸数据,利用激光测距传感器测量货车栏板高度,并对采集到的数据进行软件处理,绘制车辆的模拟图形;对影响车辆外廓尺寸的因素进行智能删除,并获得最终测量数据。 相似文献
518.
对JS6106GHA城市客车的油箱托架结构进行有限元分析,找出缺陷,进行优化改进,以提高其可靠性,从而为合理地设计客车油箱托架结构提供参考。 相似文献
519.
从石油类液体、烃类气体、醇醚类、新型液体等燃料的应用分析了车用燃料的发展动向,从进气方式、喷油系统、涡轮增压、排气后处理、混合动力方面分析了柴油机技术的发展动向,并展望了未来几年的发展。 相似文献
520.