全文获取类型
收费全文 | 2918篇 |
免费 | 111篇 |
专业分类
公路运输 | 807篇 |
综合类 | 452篇 |
水路运输 | 763篇 |
铁路运输 | 423篇 |
综合运输 | 584篇 |
出版年
2024年 | 12篇 |
2023年 | 25篇 |
2022年 | 55篇 |
2021年 | 119篇 |
2020年 | 126篇 |
2019年 | 42篇 |
2018年 | 44篇 |
2017年 | 86篇 |
2016年 | 78篇 |
2015年 | 138篇 |
2014年 | 224篇 |
2013年 | 127篇 |
2012年 | 279篇 |
2011年 | 292篇 |
2010年 | 225篇 |
2009年 | 139篇 |
2008年 | 166篇 |
2007年 | 214篇 |
2006年 | 190篇 |
2005年 | 134篇 |
2004年 | 75篇 |
2003年 | 43篇 |
2002年 | 37篇 |
2001年 | 28篇 |
2000年 | 31篇 |
1999年 | 15篇 |
1998年 | 16篇 |
1997年 | 25篇 |
1996年 | 8篇 |
1995年 | 8篇 |
1994年 | 9篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 1篇 |
1988年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有3029条查询结果,搜索用时 31 毫秒
361.
以6500m^3液化气运输船为研究对象,基于通用大型有限元分析软件PATRAN/NASTRAN,研究了该船液罐鞍座及其附近船体结构的稳态温度场。建立了该船舱段三维有限元模型,计算了结构吃水下鞍座及其附近船体结构的温度场,结合材料的最低许用设计温度确定鞍座及其附近船体结构的钢级和设计板厚。 相似文献
362.
通过对某型进口柴油机的气体减压阀的结构研究,分析了减压阀压力调节方式、压力比较机构、调压弹簧配置方式、阀芯受压形式和阀口密封形式等结构,深入研究了减压阀的密封性能、阀芯功能,提出了减压阀进口原件属阀芯力反馈带自密封特性的非完全平衡减压阀结构型式,阐明了该型减压阀设计的关键技术,为气体减压阀自主设计和维修提供了依据。 相似文献
363.
364.
365.
366.
小型LNG运输船在中国的发展前景 总被引:2,自引:1,他引:1
我国的经济发展使得国内市场对天然气的需求量急剧增大。我国的天然气国内开发供应缺口将长期存在,中国的进口液化天然气总量将会逐年增加。合理的将LNG分配到沿海、沿江的终端用户需要一种创新的LNG产业链,LNG在我国的二程转运将会是一个新兴的市场。小型LNG运输船在这一产业链中起着重要作用,因此市场迫切需要适合我国国内贸易的这种新船型。 相似文献
367.
根据多年现场疏浚施工管理经验,从调整土质开挖厚度、完善施工工艺、科学布设挖泥管线等方面提出多种提高绞吸式挖泥船施工能效的方法.实践表明,这些方法的运用降低了绞吸船式挖泥船施工的成本,节约了能耗,取得了很好的经济效益. 相似文献
368.
369.
370.
对于一定厚度的水中气幕和声边界条件,通过气幕声反射和声透射理论模型的推导,构建了考虑多体多次散射情况的气幕声插入损失计算模型,并采用与气幕实测谱在频域相比较的方法,实现了用气幕实验数据逆算气幕实际结构参数和数值求解气幕实际声插入损失. 相似文献