全文获取类型
收费全文 | 5966篇 |
免费 | 539篇 |
专业分类
公路运输 | 2191篇 |
综合类 | 1735篇 |
水路运输 | 954篇 |
铁路运输 | 1471篇 |
综合运输 | 154篇 |
出版年
2024年 | 35篇 |
2023年 | 42篇 |
2022年 | 116篇 |
2021年 | 178篇 |
2020年 | 255篇 |
2019年 | 152篇 |
2018年 | 147篇 |
2017年 | 133篇 |
2016年 | 99篇 |
2015年 | 198篇 |
2014年 | 514篇 |
2013年 | 421篇 |
2012年 | 631篇 |
2011年 | 654篇 |
2010年 | 451篇 |
2009年 | 347篇 |
2008年 | 382篇 |
2007年 | 478篇 |
2006年 | 399篇 |
2005年 | 279篇 |
2004年 | 146篇 |
2003年 | 137篇 |
2002年 | 73篇 |
2001年 | 62篇 |
2000年 | 43篇 |
1999年 | 27篇 |
1998年 | 12篇 |
1997年 | 24篇 |
1996年 | 12篇 |
1995年 | 9篇 |
1994年 | 6篇 |
1993年 | 8篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 16篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 6篇 |
1988年 | 5篇 |
1987年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有6505条查询结果,搜索用时 312 毫秒
391.
392.
孟加拉Mirsarai海岸防护项目工程护底块体采用100 cm×80 cm×60 cm长方体混凝土块体。在块体生产堆放过程中,须采用夹块机运输,但在安装时由于该护底块未设计吊钩,故无法采用吊车安装,只能用长臂挖机安装液压夹进行夹块安装。液压夹故障率较高,且夹块困难,安放时力度不好控制,容易造成块体间的碰撞损伤。为此,对现有的机械设备做出改进,根据物理学中的静摩擦自锁现象,制作出自锁型夹子。该夹子在夹块时仅仅依靠夹子橡胶复合结构和混凝土块自身重力产生的摩擦力夹紧块体,而安放时仅须旋转挖机斗改变受力钢丝绳来松开块体,无须人员辅助,有效地解决了块体安装过程中机械伤的问题。同时,由于自锁型夹子制作简单、维修方便,因此提高了生产效率、降低了成本。 相似文献
393.
394.
395.
采用强夯处治宜章—凤头岭高速公路大面积高液限红粘土填方路基,并开展了现场试验研究。试验结果表明:强夯法处治高液限红粘土填方路基效果良好,夯后填土的物理力学性质及抗剪强度有明显改善和提高,可提高路基工程质量。 相似文献
396.
397.
通过颗粒分析、击实试验、中德对比分析试验及土工大三轴剪切试验等,研究武广客运专线路基A,B组填料路基填筑质量控制指标及其强度特性,并考虑填料中细粒土含量的影响。研究结果表明:路基以压实系数作为密实度控制指标是最合理的;衡阳段路基密实度控制指标:基床底层压实系数应取0.95,路基本体压实系数应取0.93;路基施工中碾压荷载应控制在一定范围内,细粒土的含量为6%其路基填筑质量更好。研究成果在该段路基施工中应用,取得了比较理想的效果。 相似文献
398.
399.
400.