全文获取类型
收费全文 | 14482篇 |
免费 | 736篇 |
专业分类
公路运输 | 5140篇 |
综合类 | 6250篇 |
水路运输 | 1200篇 |
铁路运输 | 2179篇 |
综合运输 | 449篇 |
出版年
2024年 | 68篇 |
2023年 | 82篇 |
2022年 | 134篇 |
2021年 | 291篇 |
2020年 | 356篇 |
2019年 | 181篇 |
2018年 | 135篇 |
2017年 | 154篇 |
2016年 | 131篇 |
2015年 | 262篇 |
2014年 | 1141篇 |
2013年 | 1077篇 |
2012年 | 1440篇 |
2011年 | 1453篇 |
2010年 | 1259篇 |
2009年 | 1047篇 |
2008年 | 1153篇 |
2007年 | 1450篇 |
2006年 | 1358篇 |
2005年 | 731篇 |
2004年 | 394篇 |
2003年 | 317篇 |
2002年 | 212篇 |
2001年 | 192篇 |
2000年 | 105篇 |
1999年 | 42篇 |
1998年 | 13篇 |
1997年 | 6篇 |
1996年 | 7篇 |
1995年 | 7篇 |
1994年 | 7篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 2篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 343 毫秒
281.
马亮 《辽宁省交通高等专科学校学报》2015,(3)
本文针对项目施工管理中存在的主要风险,分析了风险产生的原因,提出了防范风险的建议和对策,以供同行交流讨论。 相似文献
282.
珠三角地区作为我国重要的城市群之一,拥有众多的小微企业,这些企业的发展模式受到大家重视和关注。文中首先分析了珠三角科技型小微企业协同创新存在的问题,提出协同创新网络的构建是解决当前一些问题的有效措施;其次,在协同创新网络的构建中,分析了构建的主体要素、构建的模式、构建的过程和具体的构建框架;最后分析了构建后的协同创新网络的特征。 相似文献
283.
中国铁路客运枢纽发展回顾与展望 总被引:1,自引:0,他引:1
随着中国新一代高铁枢纽的陆续建成,简单的站前广场换乘模式逐渐让位于全天候、无障碍、人车分行的换乘空间接驳模式。新型枢纽的空间特征、核心价值与局限性亟待总结。基于国内外铁路客运枢纽发展历史与背景的研究,将铁路客运枢纽按照空间特征分为三种类型:传统铁路客运站、铁路交通综合体和客站城市综合体。从客流需求变化、城市发展背景、运营管理差异三方面详细分析国内外铁路客运枢纽空间模式选择的影响因素。结合中国高铁建设机制的变迁,提出未来中国铁路客运枢纽的发展方向:大城市高铁枢纽应强化与城市空间的衔接,加强与城市商业功能的有机结合,由铁路交通综合体向客站城市综合体转型;中小城市高铁枢纽应采取更加灵活、集约、经济的形式,谋求特色产业与枢纽交通功能的结合。 相似文献
284.
285.
286.
287.
以杭州湾水域嘉绍大桥桩基准4.1 m超大直径钢护筒施工为例,介绍超大直径钢护筒的制作、运输、沉放施工工艺以及振动锤选型、导向框设计、钢护筒加强设计等,探讨强涌潮水域复杂水文条件下桥梁桩基超大直径钢护筒施工技术及控制要点,可供类似工程参考借鉴。 相似文献
288.
289.
北京铁路枢纽丰台站改建工程丰台特大桥为1-112 m六线简支钢箱叠拱桥,拱肋采用上、下拱组成的双层拱形式,桥幅全宽38.6m,总重达4 795 t.根据该桥结构特点及施工条件,拱桥采用非桥位现场拼装,整体顶推至设计桥位的施工方案,即在桥位小里程侧顺桥向搭设临时墩、贝雷梁拼装平台,利用履带吊和汽车吊分段拼装拱桥,采用1 ... 相似文献
290.