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单向交通在提高车辆行驶速度,减少行程时间延误和缓解交通拥挤等方面取得了较大的成效.目前国外单向交通研究前沿是单向交通安全性和单向交通规划方法,并强调应用仿真软件模拟;分析了国外单向交通理论研究和实践的新进展,在国内单向交通发展实际及问题分析的基础上,结合现代交通组织原则,提出我国单向交通未来发展和应用的建议. 相似文献
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结合高速公路改扩建工程实践经验,在不中断高速公路交通的前提下,对改扩建工程的施工交通组织设计进行了初步的介绍和总结。 相似文献
133.
基于周期运行图的行车组织模式主要特点为规律化、模式化、简单化,通过分析客流预测对行车组织的影响,以福州市轨道交通1号线为背景,结合该线路客流特点,对基于周期化运行的列车运行图通过能力、高断面客流高峰小时列车开行对数及发车间隔等行车组织相关问题进行研究,研究结果对未来福州市轨道交通1号线运营组织具有一定的实用价值。 相似文献
134.
广州市中心区轨道交通2011-2015年施工期间交通疏解对策研究 总被引:1,自引:0,他引:1
广州市计划2011-2015年在中心区新建八号线北延段、十一号线、十三号线等线路,如何做好轨道交通施工期间的交通疏解工作,尽量减少对道路通行能力的影响,确保轨道交通建设的顺利进行,是一个重要课题.本文以现状交通为基础,通过模型测试,分析轨道交通施工对城市交通的影响,根据影响程度,相应提出路网容量改善、区域交通分流、交通需求管理、施工工法优化等具体的交通疏解对策,并对交通疏解效果进行评价. 相似文献
135.
本文阐述了铁路后TMIS时代基础数据平台的建设目标和方案,提出了建立基于基础数据平台的全局现在车系统的建设思路,介绍了系统在沈阳铁路局运输组织工作中的应用情况. 相似文献
136.
由于我国西北地区是盐渍土主要分布区,在上述地区公路施工过程中常遇到如何预防公路盐渍化的问题.文中介绍了盐渍土的成因、分类、工程性质以及盐胀处理措施,并结合新疆地区土质特性对几种路基施工方案进行了比较. 相似文献
137.
层次分析-模糊综合评价法在铁路施工组织方案比选中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
李俊芳 《兰州交通大学学报》2013,(6):82-85,89
为解决铁路施工组织方案比选这个多目标决策问题,建立了层次分析-模糊综合评价模型.该模型包括铁路施工组织方案评价因素层次的确定、指标权重的生成和模糊评价模型的建立,适应铁路设计阶段的施工组织方案比选,且优于现阶段设计单位传统的方案比选方法.利用该评价模型对某铁路施工组织方案进行了综合评价,评价结果表明,层次分析-模糊综合评价法能够比较客观地反映铁路施工组织方案比选的实际情况,可为铁路施工组织方案的评价及方案优选提供参考. 相似文献
138.
139.
针对即将生效的《2006海事劳工公约》的要求,探讨了中国政府在如期履约中将采取的重要举措,即建立中国船员投诉处理中心和创建中心管理机制.针对投诉处理中心运作模式的设计,服务功能模块的建设,投诉热线的长效机制、突发投诉专线应急机制和各种保障机制的创建,人才队伍的营建,内部管理规章制度的制定和联动响应外部协调机制的有效验证等一系列内涵建设进行了全面论述与设计. 相似文献
140.