全文获取类型
收费全文 | 1646篇 |
免费 | 81篇 |
专业分类
公路运输 | 619篇 |
综合类 | 524篇 |
水路运输 | 343篇 |
铁路运输 | 183篇 |
综合运输 | 58篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 10篇 |
2022年 | 37篇 |
2021年 | 53篇 |
2020年 | 53篇 |
2019年 | 19篇 |
2018年 | 18篇 |
2017年 | 17篇 |
2016年 | 20篇 |
2015年 | 44篇 |
2014年 | 120篇 |
2013年 | 73篇 |
2012年 | 136篇 |
2011年 | 129篇 |
2010年 | 126篇 |
2009年 | 110篇 |
2008年 | 122篇 |
2007年 | 144篇 |
2006年 | 140篇 |
2005年 | 102篇 |
2004年 | 65篇 |
2003年 | 50篇 |
2002年 | 37篇 |
2001年 | 38篇 |
2000年 | 16篇 |
1999年 | 3篇 |
1998年 | 7篇 |
1997年 | 7篇 |
1996年 | 4篇 |
1995年 | 1篇 |
1994年 | 7篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 2篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有1727条查询结果,搜索用时 250 毫秒
671.
概要分析砂砾石料的工程性质、碾压参数和碾压方式对砂砾石料压实质量的影响,可为类似工程施工提供参考。 相似文献
672.
随着科学技术的发展,具有轻质、高强度、耐腐蚀、易合成型等优点的非金属材料越来越多的取代传统的金属材料,在汽车上得到了应用。为了使有关人员了解车用复合材料新技术,文章阐述了车用复合材料的特点、功用和性能,介绍了几种研发中的车用复合材料(如碳纤维强化塑料、玻璃纤维增强塑料、纤维增强金属和金属一塑料层叠材料)及复合材料在车身和悬架等系统上的应用实例;同时指出了车用复合材料未来的发展趋势。 相似文献
673.
该文对影响和制约道路工程设计的若干问题,如路网规划、水系规划、村镇道路技术标准的选取、新材料和新技术的推广应用、生态设计等进行了探讨,并提出若干建议。 相似文献
674.
原材料对混凝土耐久性的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
混凝土为目前使用最广泛的建筑材料,提高混凝土的耐久性,延长工程结构的使用寿命意义重大。选择质量优良的原材料是配制混凝土、优化混凝土配合比、生产耐久性混凝土的基础,结合工程实践,分析水泥、掺合料、集料、外加剂指标对混凝土耐久性的影响。 相似文献
675.
676.
物资管理工作已不仅仅只是起到保障生产的作用,它还参与到质量管理、成本核算、企业决策等一系列管理工作中,并且起着越来越重要的作用。本文通过分析目前物质管理现状,就如何有效地进行信息收集、整理和分析,更好更快地为科研生产服务,为企业决策提供依据,提出了方案。 相似文献
677.
材料是汽车零部件的基础,在汽车零部件一致性乃至整车一致性保障方面起到至关重要的作用.借助5M1E工作法并运用设计防错技术,通过组建材料设计一致性工作团队,优化车用工程材料体系架构和材料标准溯源研究,以一体化研究和材料数据库建设为主线实现材料信息数据的标准化、集成化、共享化目标,建立完善产品开发过程设计选材管理流程,提出... 相似文献
678.
水泥-粉煤灰复合胶凝材料水化特性研究 总被引:4,自引:0,他引:4
研究了水泥-粉煤灰复合胶凝材料在等水胶比条件下的化学结合水、水化产物与硬化浆体显微结构,探讨了矿物外加剂C和激发剂D的掺入对水泥-粉煤灰复合胶凝材料体系的影响规律。研宄结果表明:矿物外加剂C、激发剂D的加入促进掺粉煤灰的水泥浆体早期的水化速度,改善了水泥石的孔结构,增大了水泥石的密实度,提高了硬化水泥石的早期抗折强度和抗压强度。 相似文献
679.
浅析高速公路通信管道工程 总被引:1,自引:0,他引:1
高速公路通信管道是高速公路通信系统布设的基础,对于充分发挥高速公路的作用有着极其重要的意义。在分析了建设高速公路通信管道的必要性和重要性的基础上,讨论了目前主要采用的3种管材优缺点,介绍了管道路由和铺设方法,指出了高速公路通信管道在设计、施工和管理中应注意的一些问题,并讨论了通信管道的发展前景和研发新型管材应注意的一些问题。 相似文献
680.
为探索磷矿尾矿砂在道路基(垫)层中应用的可能性,对磷矿尾矿砂的来源及工程特性进行最分析,并通过铺筑试点工程,表明磷矿尾矿砂是一种很有应用前景的道路基(垫)层新材料。 相似文献