全文获取类型
收费全文 | 1646篇 |
免费 | 81篇 |
专业分类
公路运输 | 619篇 |
综合类 | 524篇 |
水路运输 | 343篇 |
铁路运输 | 183篇 |
综合运输 | 58篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 10篇 |
2022年 | 37篇 |
2021年 | 53篇 |
2020年 | 53篇 |
2019年 | 19篇 |
2018年 | 18篇 |
2017年 | 17篇 |
2016年 | 20篇 |
2015年 | 44篇 |
2014年 | 120篇 |
2013年 | 73篇 |
2012年 | 136篇 |
2011年 | 129篇 |
2010年 | 126篇 |
2009年 | 110篇 |
2008年 | 122篇 |
2007年 | 144篇 |
2006年 | 140篇 |
2005年 | 102篇 |
2004年 | 65篇 |
2003年 | 50篇 |
2002年 | 37篇 |
2001年 | 38篇 |
2000年 | 16篇 |
1999年 | 3篇 |
1998年 | 7篇 |
1997年 | 7篇 |
1996年 | 4篇 |
1995年 | 1篇 |
1994年 | 7篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 2篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有1727条查询结果,搜索用时 15 毫秒
761.
762.
主要针对目前沥青路面经常出现各种质量问题,从施工方面的各个环节进行分析,找出诸多大因素下面更加细小的影响因素,以及各种细微差别对工程质量造成的影响。 相似文献
763.
764.
介绍了我国舰船装饰材料的发展过程,以及舰船装饰材料在舰船上的应用要求,如耐火性、无毒性、耐腐蚀性、耐用性、装饰性、工艺性、可维修性等,还必须满足重量轻、强度高的要求。文章还就如何选用舰船装饰材料提出了几点建议。 相似文献
765.
结合多年的道路工程施工经验,分析二灰碎石在道路基层中的作用,并就主要施工技术和质量保证措施提出建议,可为二灰碎石基层施工提供一定的参考. 相似文献
766.
文章考察了活性炭吸附-微波再生技术对船舶化学品洗舱废水的处理效果。结果表明,微波再生不仅可以恢复活性炭的吸附效果,而且可以提供活性炭的吸附容量,经微波再生后活性炭的吸附容量由原来的196.4 mg/g增加到271.1 mg/g;微波再生后活性炭比表面积由原来的746.1 m2/g增加到888.4 m2/g,累积孔体积由原来的0.37 cm2/g增加到0.42 cm2/g;微波再生后活性炭羧基数量明显降低,很大程度上阻碍了水分子簇的形成,促使有机物容易扩散到活性炭的微孔中,进一步微波对活性炭的再生作用。 相似文献
767.
说明了建材价格对公路工程总造价的决定性影响关系。合理并有预见性地确定公路工程建设项目投资估算、设计概预算时的建筑材料价格,对于整个公路工程建设过程有着重要的意义。 相似文献
768.
沥青混凝土路面的养护工艺和专用设备的优劣直接关系到道路的服务质量和通车效率,采用热再生养护车是解决这一问题的良好途径。对养护车作业装置的结构设计进行技术优化和驱动功率的平衡分析是高质量养护车研发的基础和技术关键。 相似文献
769.
770.
船舶结构复合阻尼材料减振性能实验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
研制了一种自粘性复合阻尼减振胶板,在-30~60℃宽温域内,材料的平均损耗因子达到0.35。采用单点激励振动模态实验方法,研究了复合阻尼材料对船舶模型振动模态阻尼比的影响。采用动力设备运行模拟激励实验,研究了复合阻尼材料对船舶模型结构的阻尼减振效果。结果表明,粘贴复合阻尼材料后,船舶模型在500Hz范围内的模态阻尼比增加了6倍,船舶底舱结构的平均减振效果达到5dB,船舶甲板结构的平均减振效果达到6~11dB。实验研究结果对于船舶薄壁结构的阻尼减振设计具有参考价值。 相似文献