土压平衡盾构脱困技术及经验教训

为解决土压平衡盾构通过硬岩地层时被卡死的难题,以重庆地铁6号线土压平衡盾构施工为例,施工中采取以下脱困措施:1)采用爆破方法破除盾体上方围岩使盾构脱困;2)采用抬高刀具和增大开挖直径的方法解决边滚刀磨损超限造成盾体被卡的问题;3)爆破脱困后,对爆破形成的空腔进行注浆回填,保证盾构施工安全。针对盾构卡机问题,提出以下防卡措施:1)盾构在硬岩条件下施工,给盾构机配备扩挖刀;2)定期对刀盘情况进行检查。     

旋喷桩技术在郑州地铁盾构脱困中的新应用

以郑州地铁2号线北环路站—东风路站区间盾构隧道工程为实例,将旋喷桩浆液调整为惰性膨润土浆液,利用旋喷桩高压浆液、高压风切削及填充土体作用,在工程中进行实施印证,成功解决在富水粉细砂层中盾构刀盘卡刀问题。研究表明:1)将旋喷桩浆液改为惰性膨润土浆液,一方面可以有效切削束缚附着在盾构刀盘上及周边的砂土;另一方面可以对刀盘周边砂层进行填充改良、增加孔隙率、疏松砂层,减小地层对盾构的束缚力。2)膨润土旋喷桩技术,是一种地面非开挖技术,可有效降低采用洞内开舱及地面开槽(挖竖井)等脱困方式的安全风险,具有较高的功效及安全性。3)该技术较适用于软土地层(特别是砂层),根据其原理,不仅可以解决卡刀盘问题,还可以解决盾构盾壳抱死等问题。     

舰船无线电通信的抗干扰技术

介绍舰船无线电通信的抗干扰技术，包括高频自适应通信技术、跳频及扩频通信技术、自适应、自组织、自恢复通信网等。     

跳频通信链路干扰压制区的研究

基于影响跳频通信链路干扰压制区的因素,针对干扰能量、引导信号强度、有效干扰时间、几何视距等指标,提出跳频通信链路干扰压制区的计算方法,并进行实际分析。     

干扰环境下组网雷达目标检测问题研究

针对战场电磁环境日益复杂的趋势,分析干扰环境下组网雷达系统的马尔可夫模型,研究干扰环境对组网雷达系统发现概率的影响,重点分析表决融合检测方法并与其它融合检测方法进行比较.计算机仿真结果验证了干扰环境下表决融合检测方法的正确性和有效性.     

多路径效应对海面箔条干扰的影响

在雷达无源干扰手段中，箔条占有极其重要的地位。箔条干扰主要有遮蔽干扰和质心干扰两种形式。在介绍低空目标的多路径应形成的原理的基础上，分析了多路径效应对低空箔条云的质心干扰造成的影响，对在各类特定战术情景中使用箔条干扰提供帮助。     

电子战飞机对舰载雷达干扰效能评估研究

运用效能评估和系统分析的理论与方法，构建电子战飞机与舰载雷达对抗的数学模型，采用定性与定量分析相结合，理论分析与计算机仿真相结合的方法，研究电子战飞机的干扰效能。     

肝硬变状态下胆石发生机理的实验研究

采用四氯化碳灌胃方法制成豚鼠肝硬变模型。通过观察豚鼠胆囊结石形成．扫描电镜观察胆石细微结构，并结合豚鼠肝脏及胆囊超微结构变化及胆囊胆汁结合胆汁酸簿层色谱扫描定量测定，以探讨肝硬变状态下胆石发生机理。结果显示各组动物胆石发生率：对照组5％，慢性肝损害组37．5％，肝硬变组83．3％。胆囊胆汁中结合胆汁酸：慢性肝损害组及肝硬变组均明显低于对照组，以肝硬变组下降最为明显。结果表明：肝硬变状态下结合胆汁酸含量下降，胆石发生率明显增高。     

FH技术在未来海上宽带无线通信中的应用研究

首先从现代信息化的层面，结合海上通信的实际，具体描述了未来海上宽带无线通信系统。同时针对海上通信的特殊需求：抗干扰、抗衰落，保密性能等，提出将跳频抗干扰系统应用于海上宽带无线节点的方案，并通过一系列的系统仿真分析，说明其应用的良好性能。     

地对空雷达干扰战模拟中空袭方建模

地对空雷达干扰战模拟系统中，空袭方的模拟是必不可少的部分。建立合理的空袭方模型，逼真地体现战场环境，可以为模拟雷达干扰战提供合适有效的作战目标。从雷达干扰战的角度，建立空袭方的航迹模型和雷达工作效能模型，希望能为空袭方模拟有所帮助。