广东沿海主要土层桩侧摩阻力和桩尖阻力的分析

根据60多根桩的静载试验资料,对广东沿海主要土层桩的极限摩阻力和桩尖极限阻力进行了分析,提出了本地区的经验使用值。     

弹性管阻抗测量标准样件的设计研究

本文通过阻抗测试平台对试件阻抗限值的要求,以及弹性管标准样件机械阻抗和声阻抗的解析表达式及相关因素对阻抗影响的参数化研究,提出了标准样件具体设计的建议.所给出的计算公式和结果可作为实际阻抗测量的比较依据.     

北京地铁5号线崇东区间渡线隧道穿越密集民房超前预加固地层施工方案探讨

北京地铁 5号线崇 (文门 )—东 (单 )区间渡线大断面全段穿越明清密集民房区 ,为确定合适的超前预加固措施 ,有效控制沉降 ,分别对水平旋喷和大管棚方案进行计算和分析 ,并从工期和经济方面进行对比 ,为决策提供参考     

钢管混凝土桩桩芯混凝土施工方法的探讨

探讨高桩码头的新型桩基——钢管混凝土桩桩芯混凝土的施工方法,提出干法施工和导管法水下灌注混凝土的施工方法。     

长大列车空气管系充气特性数值仿真研究

应用现代流体动力学数值计算方法,以长大货物列车空气制动管系的充气特性作为研究对象,研究列车编组辆数、管系组成、管系泄漏等因素对列车管充气压力的影响和沿列车管长度方向的充气压力分布情况。建立了考虑列车管泄漏的连续性方程,给出一种求解压力速度耦合方程的显式有限差分算法。将计算结果和国内外长大列车充气特性的有关试验数据进行对比分析。研究工作为长大列车制动作用的试验研究提供理论参考,并为研制完整的货物列车空气制动系统奠定了基础。     

长距离大直径顶管施工纠偏纠扭技术

在城市的管道工程和管道穿越铁路、公路等施工中常 采用顶管技术,施工时为保证施工质量,使管道轴线与设计相 符合,不断发现其偏差,纠正偏差是该施工方法的关键,介绍长 距离、大直径顶管施工过程中的纠偏技术原理,预防和纠正偏 差的措施。     

整孔箱梁现浇及落梁施工技术研究

本文详细介绍了秦沈客运专线整孔箱梁施工中支架设计、制梁、高位落梁等施工工艺、特点以及施工组织等 ,对同类型工程施工及高速铁路施工具有重要参考价值和实用价值     

圆管带式输送机回程带料在火车装车中的应用

采用圆管带式输送机+装车楼的火车配套装车系统能够高效、环保、精准、快捷的实现物料的远距离输送,同时利用管带机输送具有双向成管的特点,使管带机回程段能够在封闭、环保的环境下输送装车楼内的余料.     

单跨斜支承梁内力的影响因素分析

近年来随着高等级公路、城市道路和立交枢纽的快速发展,斜弯桥结构得以广泛的应用.为此,基于工程实例,对单跨斜支承梁的理论基础、内力影响因素进行了分析,并针对各种受力分析建立了统一的表达式,旨在促进该结构的进一步推广应用.