首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   2756篇
  免费   214篇
公路运输   1084篇
综合类   544篇
水路运输   631篇
铁路运输   535篇
综合运输   176篇
  2024年   20篇
  2023年   34篇
  2022年   65篇
  2021年   112篇
  2020年   124篇
  2019年   66篇
  2018年   59篇
  2017年   53篇
  2016年   67篇
  2015年   95篇
  2014年   210篇
  2013年   172篇
  2012年   273篇
  2011年   221篇
  2010年   189篇
  2009年   185篇
  2008年   185篇
  2007年   272篇
  2006年   198篇
  2005年   129篇
  2004年   69篇
  2003年   47篇
  2002年   31篇
  2001年   25篇
  2000年   14篇
  1999年   9篇
  1998年   7篇
  1997年   7篇
  1996年   5篇
  1995年   1篇
  1994年   6篇
  1993年   7篇
  1992年   1篇
  1991年   3篇
  1990年   2篇
  1989年   6篇
  1988年   1篇
排序方式: 共有2970条查询结果,搜索用时 15 毫秒
151.
地铁电动车组的VVVF逆变器控制系统   总被引:1,自引:1,他引:0  
本文简述了交流传动系统应用于城市地铁交通的优越性,分析了主电路及控制电路的原理,并对其具体实现办法进行了初步探讨。  相似文献   
152.
本文提出了一种利用模糊聚类分析法形成零件组和建立机床组的新方法,实现了生产流程分析法与编码分类法的综合.对于成组加工单元,本文把设备负荷与零件相似系数一起作为形成成组加工单元的主要因素,获得了合理的零件组和机床组,并具有良好的柔性和计算性.  相似文献   
153.
深基坑土钉墙支护现场测试及优化设计   总被引:3,自引:0,他引:3  
刘治安 《港工技术》1999,(3):44-47,52
以成都市锦贸大厦深基坑土钉支护为实例,对土钉应变测试,地表土体变形破裂观测,位移监测三项成果进行分析,对土钉支护作用机制作了初步探讨,并提出了土钉墙的优化设计。  相似文献   
154.
林隆  赵华锋 《中国修船》2008,21(6):27-31
文章阐述了船舶改装工程中,对新旧船体对接处的管系切割、联接方式及修复,作出了要求和修理的工艺探讨,以确保改装后船舶管系的可靠性、安全性达到或超过原船舶的水平。  相似文献   
155.
管涵周围土压力的分布规律对管涵结构的设计具有重要的参考价值,然而采用传统M-S理论计算管涵顶部垂直土压力存在一定的局限性。针对这一问题,以沟埋式管涵为研究对象,首先运用理论分析的方法对土体在沟槽摩擦作用下形成的小主应力拱展开了研究,并据此对矩形沟槽管涵的侧压力系数和顶部垂直土压力计算公式加以推导。然后以具体工程为例,对公式的合理性进行了探讨和分析,并对管涵的设计提出了一些合理性建议。  相似文献   
156.
西安北环铁路梁村中桥为2×48m连续刚构加劲拱,结合本桥工程实例,介绍连续刚构加劲拱组合结构的设计与施工。  相似文献   
157.
为了保证紧急情况下乘客的安全,地铁各车站均安装有紧急按钮,用于控制闸机的紧急放行。介绍了闸机紧急放行控制器系统构成和工作原理,分析了闸机异常放行的主要原因,并对紧急按钮采用常闭接点和常开接点的优缺点做了比较。使用常闭方式更能及时发现故障,保证紧急放行时能及时响应。  相似文献   
158.
目标识别是水中设备智能化的关键技术之一.通过阐述支持向量域描述(SVDD)以及乘性规则(GA)的原理,提出基于乘性规则和支持向量域结合的方法对水中目标进行分类识别,对比SVM算法需要支持向量数多,运算速度慢的缺点,该方法能有效提高优化识别速度.  相似文献   
159.
邓同生  石守鹏 《交通科技》2020,(1):12-16,26
文中针对短斜拉索实际抗弯刚度较大的情况,推导了考虑斜拉索抗弯刚度的索导管安装角度计算公式,以方便地计算出拉索在重力作用下的两端倾角变化值,该推导公式表明,两端倾角变化值除了与斜拉索索力、自重集度、索长有关外,还与拉索自身弹性模量、截面特性等因素有关。通过将索导管修正角度计算式应用于阿蓬江特大桥中,比较计算了不同索导管安装角度结果计算的差异。  相似文献   
160.
为防止出现过大的工后沉降和缩短软基处理后结构物施工的间歇时间,对结构物基础施打预应力混凝土管桩处理,并利用砂井桩的排水固结和土工格栅的纵横向联系而形成复合地基,以达到软基加固和缩短预压时间的目的。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号