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821.
论轨道交通列车位置检测设备 总被引:1,自引:1,他引:0
基于在地铁和单轨中应用的列车位置检测设备,阐述各种列车位置检测设备的基本结构和工作原理,分析其优缺点,同时提出设备选型的建议。 相似文献
822.
介绍城市轨道交通系统中环境与设备监控系统(BAS)的功能,对其系统结构和控制设备进行故障分析,从设备选型、硬件及软件设计等方面提出故障检测的措施和故障诊断的方案. 相似文献
823.
徐琼 《重庆交通大学学报(自然科学版)》1999,18(2):2
根据Malat多尺度边缘检测原理和纹理图像的局部特征,推广了Malat多尺度边缘检测算法.这个推广算法不仅适用于一般图像的边缘检测,而且还可用来提取纹理图像的边缘. 相似文献
824.
目前,动车组运行故障图像检测系统(TEDS)采集的动车组关键部位图像主要由人工判别,为提高裙板螺栓检测效率,提出一种基于改进YOLOv2的运行动车组裙板螺栓丢失检测方法.首先,通过K-Means聚类分析待检测螺栓区域目标框尺寸;其次,针对目标区域尺寸相似且较小的情况,在单尺度检测的YOLOv2模型中增加Spa-tial... 相似文献
825.
826.
机车走行部弹簧超声波探伤研究 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了机车走行部弹簧裂损的原因及裂纹位置,提出了超声波探伤方法,并介绍了缺陷波形判断方法、特点以及探伤检测时注意的问题。 相似文献
827.
盾构机在掘进过程中,由于盾构姿态控制不当等因素,管片拼装时常发生错台值、椭圆度失准等工程质量问题,这些施工质量问题往往会对隧道的稳定性及安全性造成影响,为保证盾构隧道的安全施工与健康服役,在施工过程中对盾构管片拼装质量进行动态评估尤为重要。针对传统盾构管片拼装检测效率低,精度有限及检测数据全面性差等问题,应用三维激光扫描技术采集盾构管片拼装成型后的点云数据,通过长短轴法和改进的按斜率分割法分别对盾构管片的椭圆度和错台值进行测算;同时提出环段数据拟合提取隧道中轴线及中心点的方法,实现盾构管片拼装质量高精度、高效率、自动化检测。结合实际盾构隧道工程案例分析,验证基于三维点云的盾构管片拼装质量偏差检测方法的可行性。 相似文献
828.
829.
通过孝襄高速公路台背回填的工程实例,重点介绍了桥涵结构物台背回填砂和回填土的施工工艺及质量控制措施。 相似文献
830.
小松PC200-5型挖掘机电子油门控制系统故障检测与诊断 总被引:1,自引:0,他引:1
根椐小松PC200-5型挖掘机电子油门控制系统的结构特点,对该系统的故障提出自诊断和直接检测诊断两种方法。 相似文献