全文获取类型
收费全文 | 147篇 |
免费 | 3篇 |
专业分类
公路运输 | 30篇 |
综合类 | 8篇 |
水路运输 | 87篇 |
铁路运输 | 6篇 |
综合运输 | 19篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 1篇 |
2022年 | 1篇 |
2021年 | 3篇 |
2020年 | 3篇 |
2019年 | 3篇 |
2017年 | 4篇 |
2016年 | 7篇 |
2015年 | 2篇 |
2014年 | 14篇 |
2013年 | 5篇 |
2012年 | 15篇 |
2011年 | 9篇 |
2010年 | 11篇 |
2009年 | 5篇 |
2008年 | 11篇 |
2007年 | 9篇 |
2006年 | 12篇 |
2005年 | 16篇 |
2004年 | 8篇 |
2003年 | 2篇 |
2002年 | 3篇 |
2000年 | 2篇 |
1999年 | 1篇 |
1996年 | 1篇 |
排序方式: 共有150条查询结果,搜索用时 15 毫秒
41.
文章介绍了一种瞬时大流量高压蒸汽管道在三种工况下的应力数学表达式及计算方法,并阐述了基于应力计算的管道结构设计,支吊架和液压阻尼器的选择。 相似文献
42.
为解决延迟焦化装置大型化带来的挥发线布置难题,提出了延迟焦化挥发线的一种新的布置方案。该方案在挥发线立管下部设置水平π形弯来吸收垂直方向的热膨胀,解决了焦炭塔高度增加带来的挥发线二次应力过高和焦炭塔管嘴受力过大的问题。新方案与另一种在挥发线立管中部设置垂直π形弯的常用方案做比较,通过管道应力分析通用程序Caesar II计算结果证实,新的管道布置方案在管道二次应力水平、焦炭塔管嘴受力和管系稳定性方面明显优于另一种常用方案。 相似文献
43.
It can be beneficial to reduce vibrations in shipboard piping, so the authors designed a new kind of piping damper with a
plunger-type accumulator. Special requirements for the piping damper included low impact displacement, low speed, as well
as an appropriate locking speed. Inside the damper, a plunger-type accumulator was installed and on the outside of the piston
rod, a tube with exposed corrugations was added. Between the piston and the cylinder, a clearance seal was added. Using mathematical
modeling, the effects of the dynamic performance of the damper’s impact displacement on vibrations were observed. Changes
to the clearance between the piston and the cylinder, the stiffness of the spring in the accumulator, the throttle valve size,
and locking speed resistance of the damper were respectively simulated and studied. Based on the results of the simulation,
dampers with optimal parameters were developed and tested with different accumulator spring stiffnesses and different throttles.
The simulation and experimental results showed that parameters such as seal clearance between piston and cylinder, accumulator
spring stiffness and throttle parameters have significant effects on the damper’s impact displacement, low speed resistance
and locking speed. 相似文献
44.
针对近岛海域风、浪、流、潮、雾等恶劣复杂的海洋环境,且海蚀沟等地貌较为发育而形成陡峭、坚硬、裸露的海床岩石地貌特征给桥梁基础嵌岩桩施工带来的困难,结合工程实践,就其桩基施工中平台搭建技术难题的解决方法进行了简要阐述。 相似文献
45.
一个工程项目的开展需充分考虑其运作的成本,在施工方面,提高施工效率是降低工程成本的一个重要方面。在海洋石油平台上进行管线施工作业,条件艰苦且风险较大,降低风险也是节约成本的重要方法。提出了提高海上平台管线施工的工作效率,减少施工时间措施。阐明从设计方法、建造施工方法两方面提高施工效率。 相似文献
46.
47.
以美国石油协会API14E和ANSI B31.3标准为基础,根据中国海洋石油工程公司的常用方法,对海上油气田上部设施管道设置中支吊架的基本形式和选用进行阐述。提供了管支吊架间距的设计方法,对管支吊架的材料选择和载荷的考虑进行分析,并根据支吊架的作用分析其在管道应力中的作用。最后给出了支吊架在工程设计中应当考虑的实际重点问题。 相似文献
48.
本文结合工程实际,对城市道路地下管线设计的综合协调程序、各种管线的特点和排布原则以及管线的间距和交叉等提出建议,以期与广大同仁互相交流设计经验,共同提高管综设计水平。 相似文献
49.
50.
针对常减压蒸馏装置配管设计实例中的2种减压转油线布置方案,利用管道应力分析软件CAESARⅡ,进行了2种转;占线布置方案的管系应力分析。对比两种布置方案的管道应力和加热炉管嘴受力情况,分析两种布置方案增加管系柔性的难度,选出其中柔性较好的配管方案,从而获得了较优的减压转油线的配管设计方案。 相似文献