全文获取类型
收费全文 | 2895篇 |
免费 | 151篇 |
专业分类
公路运输 | 880篇 |
综合类 | 961篇 |
水路运输 | 617篇 |
铁路运输 | 418篇 |
综合运输 | 170篇 |
出版年
2024年 | 15篇 |
2023年 | 14篇 |
2022年 | 66篇 |
2021年 | 105篇 |
2020年 | 94篇 |
2019年 | 55篇 |
2018年 | 51篇 |
2017年 | 61篇 |
2016年 | 62篇 |
2015年 | 119篇 |
2014年 | 244篇 |
2013年 | 182篇 |
2012年 | 288篇 |
2011年 | 289篇 |
2010年 | 179篇 |
2009年 | 203篇 |
2008年 | 199篇 |
2007年 | 212篇 |
2006年 | 201篇 |
2005年 | 136篇 |
2004年 | 65篇 |
2003年 | 54篇 |
2002年 | 28篇 |
2001年 | 31篇 |
2000年 | 17篇 |
1999年 | 18篇 |
1998年 | 11篇 |
1997年 | 11篇 |
1996年 | 9篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 5篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 4篇 |
1988年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有3046条查询结果,搜索用时 390 毫秒
281.
离子迁移谱信号数字滤波和谱峰检测技术 总被引:1,自引:0,他引:1
离子迁移谱信号处理软件主要完成离子迁移谱谱信号的数字滤波和谱峰检测。本文在分析了波形谱图的去噪、滤波和谱峰检测技术的基础上,提出了防脉冲干扰移动平均值法和最小二乘法相结合的数字滤波方法,并采用增加斜率法谱峰检测技术,通过matlab仿真软件验证了数字滤波效果和谱峰检测准确度。仿真试验的结果在离子迁移谱分析仪的应用中取得了较好的效果。 相似文献
282.
283.
284.
285.
在碳纤维薄板(CFL)增强RC梁中,加固后构件的疲劳寿命受到被加固结构本身性能、加固材料性能以及荷载水平等因素的影响,加固效果具有明显的非线性,加固后疲劳寿命难以显式表达。本文采用AFN法预测加固梁的疲劳寿命:用层次分析法(Analytic hierarchy process)对影响疲劳寿命的主要因素进行分析;用模糊聚类法(Fuzzy clustering)确定训练样本;运用神经网络方法(Neural network),建立疲劳寿命隐函数关系式,从而预测CFL加固梁抗弯疲劳寿命。以疲劳试验数据为样本,用层次分析法选取最大荷载、CFL的应力水平、初始挠度、循环次数为200时跨中挠度的试验数据作为疲劳寿命隐函数的随机变量输入单元,以CFL加固梁的抗弯疲劳寿命作为输出单元。通过预测值与试验值的对比分析,验证了AFN法预测CFL增强RC梁抗弯疲劳寿命的合理性。 相似文献
286.
本文根据汉江王家咀至薛家垴河段航道整治施工顺序模型试验结果,提出了游荡性河段航道整治原则、措施及最佳整治工程,通过对整治工程多种方案的比较,提出了最佳分期施工方案,该方案不仅保证整治效果且能减少工程投资. 相似文献
287.
洋山港二期正式投入运营,东海二桥也正在规划当中,关于东海二桥的建铁路桥、公路桥还是公路铁路两用桥的争议一直没有停止过,不同的专家给出了不同的答案。本文在分析影响东海二桥建设方案选取的通过能力、投资额、营运安全和环保等四个因素的基础上,通过建立层次分析模型并求解,得出东海二桥最佳建设方案。 相似文献
288.
289.
通过实验比较制备纳米CeO2粉的HCl和HNO3溶解法。结果表明:用HCl溶解法溶解比例不超过25%,而且原料消耗大,产生氯气等有害气体对环境污染严重,不适合批量生产;用HNO3溶解法,当温度为35~50℃,HNO3浓度为7.0~8.5mol/L,VH2O2:VHNO3=0.125,反应时间60min时,溶解比例大于90%,并且节省原料,无污染,得到的纳米粉颗粒均匀(粒径为30~40nm),可用于工业化生产。 相似文献
290.
在大型指挥控制系统的软件开发中,其可靠性问题是一个核心问题。以指挥控制系统软件系统为研究对象,进行软件可靠性分析,推导出指控系统软件可靠性计算公式。结合构件化技术和软件可靠性工程过程,提出基于构件生产的指控系统可靠性工程过程模型。 相似文献