全文获取类型
收费全文 | 2927篇 |
免费 | 180篇 |
专业分类
公路运输 | 899篇 |
综合类 | 988篇 |
水路运输 | 631篇 |
铁路运输 | 419篇 |
综合运输 | 170篇 |
出版年
2024年 | 15篇 |
2023年 | 17篇 |
2022年 | 75篇 |
2021年 | 113篇 |
2020年 | 99篇 |
2019年 | 56篇 |
2018年 | 58篇 |
2017年 | 68篇 |
2016年 | 71篇 |
2015年 | 121篇 |
2014年 | 246篇 |
2013年 | 183篇 |
2012年 | 288篇 |
2011年 | 289篇 |
2010年 | 183篇 |
2009年 | 205篇 |
2008年 | 199篇 |
2007年 | 212篇 |
2006年 | 202篇 |
2005年 | 136篇 |
2004年 | 65篇 |
2003年 | 54篇 |
2002年 | 28篇 |
2001年 | 31篇 |
2000年 | 17篇 |
1999年 | 18篇 |
1998年 | 11篇 |
1997年 | 11篇 |
1996年 | 9篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 5篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 4篇 |
1988年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有3107条查询结果,搜索用时 15 毫秒
571.
针对一类含有时变时滞的参数不确定线性系统,研究了在执行器发生故障情况下系统指数稳定的鲁棒H∞可靠控制器设计问题.根据Lyapunov稳定性理论,给出了系统存在指数稳定鲁棒可靠控制器应满足的一个矩阵不等式;同时给出了系统具有H∞性能指标应满足的另一个矩阵不等式.论文将这两个矩阵不等式转化为两个线性矩阵不等式(LMIs).利用论文方法设计的指数稳定鲁棒H∞可靠控制器能够使得时滞系统对于任意允许的不确定性以及任意执行器失效都保持鲁棒可靠指数稳定,并且使系统具有指定H∞范数的干扰抑制能力.仿真结果表明了该控制器设计方法的有效性. 相似文献
572.
分析了流量不对称情况下对称流向放行相位方案的局限性。针对到达流量不对称的十字交叉口,运用经典的信号配时方法和延误模型计算对称流向放行和单进口放行2种相位设计方案下交叉口的平均延误,确定了不同交通需求情况下应选取的相位设计方案。结果表明,与对称流向放行方案相比,单进口放行方案在流量不对称系数较大时有一定的优越性。 相似文献
573.
574.
575.
通过在陕西境内G108周城路K1442+000至K1444+000公路改建工程中对沥青路面现场冷再生技术的施工实践.介绍了现场冷再生的工艺原理、施工工艺。实践证明,现场冷再生技术是旧路改造的一种新的、有效的途径,具有明显的社会、经济效益,值得广泛推广应用。 相似文献
576.
577.
578.
Cr12MoV属高碳高合金钢,强度较高,热塑变形抗力较大,变形温度区狭窄,易锻裂。锻造时要严格控制锻造温度,温度下降时立即返炉;锻打时严格执行“轻-重-轻”规律不宜过重,避免锻造变形时产生裂纹形成裂纹源;棱角要轻击倒平,避免温差和附加应力引起角裂;锻造过程中要注意观察,镦斜、拔歪要及时纠正,发现裂纹要立即去除消除裂纹源。 相似文献
579.
刘策 《内蒙古公路与运输》2009,(3):10-12
石灰、粉煤灰类基层材料具有显著的施工可延迟性。文章就该特性分别从室内外进行研究,并从机理上进行分析,认为由于粉煤灰自身结构上的高聚合状态,及其与石灰之间的反应滞后性特点,使二灰材料推迟碾压成型3—7d左右的时间并不会影响基层结构强度的形成。 相似文献
580.