论高速公路工程进度监理

介绍高速公路工程进度控制的概念，分析影响工程进度的主要原因，从而论述进度监理的作用、任务、依据、程序、要点、方法、手段，以及进度与质量、费用的关系，可供施工监理人员参考．     

国外舰船隔振器研究进展

20世纪90年代以来,国外在舰船隔振器方面开展了很多研究工作,包括橡胶隔振器、全金属隔振器、聚胺酯隔振器、气囊式隔振器及其他采用不同控制技术的隔振器等。本文用实例从不同方面介绍了它们的特点及应用。     

动态控制方法在高速公路工程进度监管中的应用

本文研究和探索了工程进度监管方法,阐述了动态控制理论在高速公路工程进度监督管理工作中的应用。     

论社会进步的代价问题

本文针对社会发展过程中得与失、进与退大量并存的矛盾现象 ,着重阐发了马克思主义唯物而又辩证的社会进步观 ,明确指出社会进步的实质在于社会主体本质力量的完善 ,它通过社会主体的能动活动来体现和实现。这种能动活动是主体与外界进行物质、信息、能量交换的过程 ,因而也是一个付出代价的过程。社会进步要付出代价作为一个普通现象 ,存在于历史发展的不同时期和不同方面。对社会进步过程中的代价问题 ,我们既要作道德评价 ,更要作历史评价。     

坐底式半潜驳的开发和应用

坐底式半潜驳的开发,主要的技术难点是缺乏相应的设计规范和法规。坐底式半潜驳开发的过程,是满足施工工艺需要、解决关键技术和不断完善提高的过程。工程实践表明,开发成果的应用效果显著,技术经济和社会效益明显,同时,推动了行业的技术进步。     

公路网规划研究进展与发展趋势

为了科学、有效地促进中国公路网的建设与规划,推动公路网规划理论方法的研究,系统地回顾了各国公路网规划理论方法的发展历程与实践应用现状,介绍了现有公路网规划理论、方法体系,并对这些理论体系进行了比较评述。在结合中国公路网规划实践的基础上,认为目前公路网规划在整体规划依据与各方法体系的细节上存在缺陷,指出现代科学技术的应用、定量规划方法和多学科的融合将是未来发展的趋势。     

技术效率、技术进步与铁路行业生产率增长分析

铁路作为现代交通综合运输体系中的重要组成部分,在国民经济发展中扮演了不可或缺的角色.利用“十一五”期间18个路局的数据,采用DEA-malmqusit方法测定了该期间铁路行业的生产率,并分析了技术效率、技术进步对生产率增长的影响.研究表明:“十一五”期间,我国铁路行业实现了9.1%的全要素生产率增长率;技术效率、技术进步实现增长,技术进步对全要素生产率增长率贡献更大.     

石家庄地铁1号线一期工程工期总策划及管理技术

为科学筹划石家庄地铁1号线一期工程地铁建设工期计划管理,从优化设计方案、施工组织设计、前期工程实施方案和关键线路4个方面介绍了工期策划的技术管理,工期总策划分前期调查准备阶段、工期总策划编制阶段、工期总策划分析和论证阶段、工期总策划完善实施阶段4个阶段组织编制完成,对总工期及里程碑节点、土建工程施工工期、施工图供图计划、材料设备采购计划等9个方面提出了具体的要求。通过地铁项目总工期策划,实现工期计划目标。     

基于双向维度抽取的协同进化存档算法

为改进协同进化算法的可靠性和有效性,本文结合问题域内固有的维度结构特性,提出了一个基于双向维度抽取的存档算法．该算法简化了DECA中的维度抽取方法,并提出从测试个体和候选个体两端分别实施维度抽取（仅选取每个维度上代表当前进展的测试个体和带有维度信息特征的高性能候选个体保留存档）,用于维持进化在各维度上的全局进展．实验表明,与同类算法相比,本算法使用的两个档案在进化中均保持了较小的存档量,性能高于其他同类算法．     

技术创新与广州城市轨道交通的发展

我国的城市轨道交通正处在跨越式的发展阶段,而技术创新是实现城市轨道交通跨越式发展的必由之路.结合广州地铁建设的实践经验,总结了有利于城轨交通跨越式发展的技术创新策略和措施.例举了广州地铁2、3、4号线中实施的技术创新项目,指出要从组织和制度保障上建立技术创新体系.