全文获取类型
收费全文 | 1874篇 |
免费 | 64篇 |
专业分类
公路运输 | 485篇 |
综合类 | 389篇 |
水路运输 | 580篇 |
铁路运输 | 415篇 |
综合运输 | 69篇 |
出版年
2024年 | 7篇 |
2023年 | 10篇 |
2022年 | 27篇 |
2021年 | 66篇 |
2020年 | 80篇 |
2019年 | 42篇 |
2018年 | 18篇 |
2017年 | 66篇 |
2016年 | 51篇 |
2015年 | 71篇 |
2014年 | 137篇 |
2013年 | 84篇 |
2012年 | 155篇 |
2011年 | 156篇 |
2010年 | 92篇 |
2009年 | 101篇 |
2008年 | 114篇 |
2007年 | 128篇 |
2006年 | 148篇 |
2005年 | 104篇 |
2004年 | 61篇 |
2003年 | 45篇 |
2002年 | 30篇 |
2001年 | 31篇 |
2000年 | 44篇 |
1999年 | 13篇 |
1998年 | 14篇 |
1997年 | 10篇 |
1996年 | 5篇 |
1995年 | 4篇 |
1994年 | 6篇 |
1993年 | 7篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 1篇 |
1988年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有1938条查询结果,搜索用时 0 毫秒
271.
通过对近年来国内城市轨道交通环境影响评价实例的回顾,在对环境评价结果与实际效果进行分析和总结的基础上,对环境影响评价中的若干问题进行综合探讨,包括环境保护目标的选择、源强类比的准确性、噪声与振动预测方法及采取控制措施的原则等。 相似文献
272.
公路环境影响评价中几个声环境问题的探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
对公路建设项目环境影响评价中存在的几个声环境问题进行了探讨:(1)对公路交通噪声预测中关于车型的分类进行了分析讨论;(2)环境噪声预测时,现状噪声的叠加应有选择;(3)对噪声影响的居民区应做一个全线的分析;(4)对噪声监测点的选择及监测进行了分析;(5)对公路两侧执行的噪声标准进行了分析。根据分析提出加强噪声预测精度的建议。 相似文献
273.
274.
275.
276.
对某型轿车盘式制动器进行了台架试验,发现该制动器主要制动噪声频率在3kHz附近。采用有限元FEA分析手段对制动盘、制动钳壳体、制动钳支架和摩擦片进行了振动特性分析。结果表明,制动钳支架的7阶振动模态是导致制动噪声产生的原因之一。对制动钳支架结构设计进行了改进,并对装有改进后制动钳支架的盘式制动器进行了台架试验。结果表明,制动器冷态制动噪声从100.5 dB下降为73.4 dB,达到了该车型对制动器噪声的限值要求。 相似文献
277.
汽车关门声声品质评价方法的研究 总被引:3,自引:0,他引:3
介绍了基于A计权声压级时频特性的汽车关门声品质评价方法,建立了Zwicker瞬时响度与时变响度、Moore瞬时响度与时变响度和尖锐度的计算模型,分析了各种模型对汽车关门声品质评价的适用性;最后建立了以A计权声压级时频特性、尖锐度和瞬时响度为指标的汽车关门声品质评价方法,并通过对两个关门声样本的评价,验证了该方法的可行性。 相似文献
278.
279.
280.