水泥全深式就地冷再生基层应用研究

结合全深式就地冷再生基层在霍侯一级路路面改造工程的成功运用,简要介绍了全深式就地冷再生的技术原理和混合料的配合比设计及施工工艺,分析了该技术的经济和社会效益。结果表明:全深式就地冷再生基层技术节能环保、工期短、造价低,具有良好的经济和社会效益。     

沥青路面就地热再生工艺及设备研究

沥青路面就地热再生技术具有环保、充分利用资源、节约投资等优点,在我国的高速公路路面维修中等到了很多的实践应用,被证实为有效的路面维修方法。本文分析了就地热再生技术的类型,介绍了就地热再生的施工工艺和施工设备。     

锦州机务段DAF污水处理器的性能及效果分析

锦州机务段利用世界银行贷款引进美国DAF污水处理器。该设备具有技术先进，结构紧凑，污染物去除率高，故障少，耐腐蚀，能耗低等特点。经运行，该段实现了污水低质回用和达标排放，为我国污水处理设计提供了新思路。     

派克M3000沥青混合料搅拌设备粉尘回收技术改造

对派克M3000沥青混合料搅拌设备粉尘回收装置进行"一分为二"的技术改造,最大限度地实现了以优质石屑代替天然砂,以回收粉代替矿粉生产沥青混凝土,并对其改造后的经济效益进行了对比分析,结果表明其降低了生产成本,获得了重大经济效益.     

沥青多次再生性能研究

沥青路面热再生技术因其性能优良、质量稳定,已在国内得到广泛应用。学者主要针对沥青的一次老化与再生问题进行了相关研究,对于沥青多次老化再生问题还很少涉及。选择70号基质沥青为研究对象,采用室内试验模拟沥青3次老化、再生过程,通过针入度、软化点、延度、布氏黏度等试验探讨了基质沥青多次再生路用性能的变化规律。研究结果表明,基质沥青经历多次老化、再生,再生时再生剂掺量相同的情况下,高温性能提升,流变性能变差,低温性能衰减;掺加再生剂时应重点关注老化沥青低温性能的恢复。     

就地冷再生技术在农村公路改造中的应用

就地冷再生是一种非常符合农村公路改造需要的快速改造技术,符合绿色环保、循环利用的方向.文章以某农村公路改造为例,介绍了就地冷再生技术在农村公路改造中的应用,针对路面病害程度的不同分别采取泡沫冷再生和水泥冷再生方案.     

泡沫沥青冷再生水稳定性能研究

采用不同评价方法对泡沫沥青冷再生混合料水稳定性能进行了室内试验研究,推荐了适合的泡沫沥青冷再生混合料水稳定性评价方法,探讨了泡沫沥青冷再生混合料在养生期内的初期水稳定性,并通过试验段进行了现场验证。     

泡沫沥青冷再生技术的应用探讨

介绍了国内外泡沫沥青冷再生技术的发展状况，及泡沫沥青产生的基本原理，并对这项技术在工程中与其它冷再生技术以及传统的沥青路面进行了比较。提出了泡沫沥青混合料总体设计方法。     

乳化沥青就地冷再生技术在江苏省干线公路中的应用

介绍了国内外就地冷再生技术的应用现状,通过PCI和SSI指标评价了旧路状况;研究了作为面层的乳化沥青就地冷再生混合料的配合比设计并进行了路用性能试验;确定了最佳乳化沥青用量和水泥用量;通过国外先进的就地冷再生机组的工程应用总结了施工工艺。研究表明就地冷再生是一种有效的沥青路面养护方式。     

乳化沥青厂拌冷再生混合料配合比设计及性能研究

依托某高速公路大修工程,对现场冼刨RAP材料进行了分析。选用改性乳化沥青为粘结料,室内试验确定了最佳用水量和最佳改性乳化沥青用量均为4%,进而确定了目标配合比为RAP(10~31.5)∶RAP(0~10)∶矿粉∶水泥∶外加水∶改性乳化沥青=43∶57∶2.5∶1.5∶4∶4,通过室内性能试验验证,表明乳化沥青厂拌冷再生混合料技术可行,路用性能良好。