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151.
王庆云 《交通运输系统工程与信息》2019,19(6):1-5
交通运输与技术是需要深入探究的系统工程问题. 从技术与经济发展关系的角度入手,解读了新技术的应用与交通运输发展的关系;系统分析了交通运输中的技术、技术含量、技术含量判断方法等,指出新技术的应用要以提高运输效率和质量为目的;从系统工程的角度分析,得出交通运输系统的关键技术主要体现在交通基础设施、运输工具、装载设备、运输组织管理和服务水平等5个方面.最后简要介绍了交通运输领域部分新技术的应用情况. 相似文献
152.
利用反传神经网络算法,将沥青混凝土级配等参数作为输入参数,并通过变换不同混合料结构类型的训练样本,可以估计沥青混凝土最佳沥青含量。通过实验验证了这种方法的可行性,并提出了改进的思路。 相似文献
153.
张海兵 《铁道劳动安全卫生与环保》2004,31(6):300-302
食品商品标志是卫生监督中进行标志裁决的依据 ,我国《食品卫生法》对此有明确规定。在日常卫生监督中 ,经常发现一些定型包装食品的商品标志存在标注内容不规范 ,夸大、虚假 ,缺少主要事项 ,易于清除、涂改或变更 ,标注不清晰、不易辨识等问题 ,给食品卫生安全带来严重隐患。为保证食品商品标志的正确标注 ,应进一步抓好食品生产经营者自律、消费者监督和卫生监督 3个环节。 相似文献
154.
用流式细胞仪和银染核仁组成区(AgNOR)技术对比研究了30例恶黑、26例痣细胞痣及5例正常人皮肤标本的DNA含量、每核AgNOR数目及异行率,探讨了它们之间的相互关系。结果发现:恶黑组异倍体率为96.7%,DNA指数、每核AgNOR数及异形率均明显高于痣细胞痣及正常人。且DI与每核AgNOR数及异形率呈正相关。并就其意义进行了讨论。 相似文献
155.
156.
新疆盐渍土对公路造成危害严重,为了解决公路盐胀病害,本文对盐渍土击实特性进行研究。通过模拟工地压实条件,用标准击实的方法,测定在某种压实功下土的含水率和干密度的关系,确定土的最佳含水率和相应的最大干密度,以求用最小的压实功,得到符合工程要求的密实度。硫酸盐渍土的盐胀破坏是硫酸钠含量、含水率、干密度、温度等条件综合作用的结果。在工程中应该尽量减少土体的硫酸钠含量和含水率,尤其要避免饱和含水率的条件,从而为提出更有效的盐胀治理措施提供理论依据。 相似文献
157.
王健 《铁路工程造价管理》2013,28(3):44-46
国外铁路建设工程受当地政治、经济、文化、环境等因素的影响,工程投资规模的把控难度较大.在可行性研究阶段要想合理的估算项目投资,必须对现场情况和影响工程投资的各种因素进行全面的调查了解与分析.但在有限的时间内将所需的各种信息和情况调查清楚,难度很大.故此文对工程经济专业所需调查的内容和方法,结合工程实例进行全面细致地论述,望能为其他国外工程建设项目提供借鉴. 相似文献
158.
混凝土复合掺合料火山灰活性与形貌研究 总被引:12,自引:0,他引:12
用锂盐渣、粉煤灰按比例复合作为一种新型的混凝土活性掺合料,对该复合掺合料的试验研究表明:锂盐渣掺量对复合掺合料的火山灰活性影响差别较大;对混凝土7d,28d和60d各龄期强度影响也较大。研究中采用了扫描电镜及X衍射等现代测试技术,并对该复合掺合料火山灰活性及复合掺合料水泥浆体水化初期和后期形貌特征进行了深入研究,得出复合掺合料中锂盐渣存在较佳掺量。 相似文献
159.
160.