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91.
By using the soil static and dynamic universal triaxial and torsional shear apparatus, a series of combined cyclic shear tests are performed to simulate the rotation in the principal stress direction induced by ocean wave. The tests include the cyclic preloading tests and liquefaction tests in the second loading on saturated loose sand with a relative density of 30%. The all tests are consolidated under isotropic condition. The effect of the cyclic preloading on the resistance to liquefaction of saturated loose sands under the condition of continuous rotation in the principal stress direction is investigated. Experimental data indicate that the void ratio of saturated sands has a negligible reduction after cyclic preloading. With the increase of the intensity of cyclic preloading (in the amplitude and in the number of cycles), the resistance to liquefaction in the second loading is increased continuously under the condition that the liquefaction does not occur during the cyclic preloading. The reason is that the construction of more stable structure due to the uniformity of the void and the better interlocking of the particles when the cyclic preloading is applied to the saturated sand. 相似文献
92.
发动机冷却液的正确使用 总被引:1,自引:1,他引:0
据统计.轻负荷发动机故障的20%来源于冷却液使用不当,重负荷发动机故障的40%来源于冷却液使用不当。所以.科学合理地使用冷却液对于汽车发动机的正常运行是非常重要的。 相似文献
93.
94.
95.
杭衢铁路位于浙江省西部建德市和衢州市境内,是长三角城际路网的重要组成部分,是沪昆铁路杭衢段的辅助通路.本文从保护自然景观、节省工程投资的角度考虑,对杭衢铁路新安江特大桥线路纵断面方案进行了优化;在与行车速度相匹配的前提下,结合满足轨温调节器设置的平面条件、绕避居民回迁区以避免二次拆迁等因素,对杭衢铁路新安江至金千货场段... 相似文献
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97.
研究目的:武汉市轨道交通4号线二期工程穿越武汉主城区,与线网规划中的多条地铁线路进行换乘。由于经过的城市区域尚处于开发时期,地铁工程多处与规划或在建的市政工程协调。本文通过对武汉轨道交通4号线二期工程换乘车站方案的介绍,论述了各个换乘车站的控制因素及方案形成的过程,以及方案形成过程中与规划的市政工程协调关系,以工程可实施性和乘客的换乘便捷为出发点,兼顾城市发展规划的需要,为换乘车站设计提出清晰的思路。研究结论:(1)地铁换乘车站设计除了在满足换乘功能外,还要与密切的相关市政工程同期设计、同期实施,应从城市发展的高度统筹协调处理;(2)处于开发阶段的城市区域可利用地铁建设的契机,完善强化城市地下空间的建设,使得区域性的交通组织得到相应的改善。 相似文献
98.
适应新能源时代汽车工业发展的需要,与促进能源产业结构调整紧密结合,这是我国汽车产业向绿色低碳道路发展的重要过渡,是促进我国汽车节能和新能源汽车发展的政策取向,新能源主要散热功能是通过冷却液迅速将汽车发动机工作时间长而产生的多余热量及时消散到外部。因此,良好的导热性也是汽车冷却液的基本性能要求。通常,汽车冷却液的正常更换寿命约为4年,我们在汽车的日常使用中应定期检查和更换冷却液。检查时间应在汽车发动机温度正常稳定的时候进行。这不仅准确,而且安全。本文主要详细介绍了我国新能源汽车冷却液管道的发展趋势,希望本文能起到一定的参考和研究作用。 相似文献
99.
为研究宏观道路网络交通特性,以二流理论为基础,建立道路网络宏观交通特性的评价模型。该模型引入图论的分析方法,考虑可达性的评价指标和街道的实际交通情况,全面而抽象地描述城市道路网络路段与交叉口之间的关系,并给出道路网络宏观交通特性的评价指标,最后以一简单实例说明利用该模型评价城市道路网络宏观交通特性的过程。 相似文献
100.
针对既有混凝土梁桥抗震性能评价尚无规范可循的现状,结合正在实行的《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/T B02-01-2008)以及《公路桥梁抗震性能评价细则》(征求意见稿),对相关规定对比分析,明确既有混凝土梁桥抗震性能评价方法。根据桥梁的重要程度、建造年代、设计标准等确定抗震性能目标;对桥梁进行调研,针对构造措施、构造细节等进行一级评价;对关键构件进行详细的抗震能力评价,依据结构形式、材料实际强度等,对其整体抗震性能进行二级评价;综合评价结果,针对存在的问题提出解决建议。将该方法应用于京沪高速公路某混凝土梁桥,得出该桥总体抗震性能不满足要求,建议优化支座布置方式及更改支座型号,或采取减隔震措施。应用实例验证该评价方法思路清晰、步骤明确、便于应用。 相似文献