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21.
采用模拟退火算法,解决一个简单供应链中经济批量和排序问题。在这个供应链中,单一的一个生产系统要生产多种产品来满足装配系统的需求,假定参数、产品的需求率、生产率、整备时间和费用都是给定的常数。目标是求解最优的生产批量和排序,使得整个供应链中单位时间的库存、运输的总费用最小。 相似文献
22.
对比分析了我国电力机车转向架构架传统的制造工艺与西门子公司的制造技术,指出以控制焊接温度来控制焊接件变形和用焊接工艺和焊接工装来保证加工面位置精度的工艺,是一种先进的工艺方法,而构架焊后整体退火是落后的工艺方法,应该废除。 相似文献
23.
24.
����GSAA��ͣ��λָ���Ż�������о� 总被引:1,自引:0,他引:1
停机位的合理指派是机场地面作业中的一项核心任务,对减少枢纽机场航班中转时间起着重要作用,但是停机位指派问题是NP难问题,模型和算法都比较复杂。建立了以旅客满意度为优化目标的数学模型,并设计了一种贪婪模拟退火算法(GSAA),以求解枢纽机场的停机位指派问题。该算法首先根据贪婪算法FCFS准则使“丢失”的航班数最少得到模拟退火算法的初始解,然后运用经典模拟退火算法求解出最优指派结果。数值仿真证明了模型和算法的有效性。 相似文献
25.
26.
The aim of this work was to develop a predictive model to forecast the mean zero-up-crossing wave periods (T
z
) for 3-hourly sea states at a location in the Pacific using artificial neural networks (ANNs). Seven multilayer ANNs were
trained with a simulated annealing algorithm. The output of each trained ANN was used to estimate each of the seven parameters
of a new distribution called the hepta-parameter spline proposed for the conditional distribution of T
z
, given some mean zero-up-crossing wave periods and significant wave heights. After estimating the parameters of the distribution,
the model was used to simulate and predict future values of T
z
. Forecasting a sea state and developing the joint distribution of sea state characteristics with the help of the simulated
characteristics are also discussed in this article. 相似文献
27.
简要回顾了舰用装甲结构形式的发展历程,提出了不同防护等级所对应的装甲结构形式应有不同的设计理念。为了更加规范化和方便评价防护效果,通过数值仿真将破片统一为10g或26g破片模拟弹,并将防护等级表示为均质钢板厚度,新的防护等级标准的概念更清晰、更简捷。 相似文献
28.
尾部悬吊对大鼠比目鱼肌mATP酶活性的影响 总被引:5,自引:1,他引:5
目的 研究尾部悬吊对大鼠比目鱼肌梭内、外肌纤维的mATP酶活性的影响 ,旨在探讨失重条件下梭内、外肌代谢的改变。方法 采用尾部悬吊法建立模拟失重模型 ,以钙增强的mATPase法检测模拟失重不同时期大鼠比目鱼肌梭内、外肌的mATP酶活性。结果 尾部悬吊可使梭外肌Ⅰ型肌纤维的构成比减少 ,Ⅱ型肌纤维的构成比增加 ,梭内肌纤维mATP酶活性增强 ,核袋 1纤维mATP酶染色不变或由阴性转变为弱阳性 ,核袋 2纤维和核链纤维由阳性转变为强阳性。结论 模拟失重导致梭内、外肌代谢发生改变 ,梭外肌纤维类型发生转化。 相似文献
29.
采用双室高真空磁控溅射装置在溅射功率60 W和工作气压0.5 Pa下直流磁控溅射沉积了调制比为1,设计调制周期18.0 nm的Fe/Ti纳米多层薄膜.利用横截面透射电镜(XTEM)、差示扫描量热分析仪(DSC)及小角和广角X射线衍射(SA/WAXRD)分析退火初期的扩散行为.实测调制周期16.2nm,原始沉积Fe/Ti纳米多层薄膜由交替生长的纳米多晶α-Fe和α-Ti组成,调制界面清晰.Fe/Ti纳米多层薄膜热失稳过程包括亚层间的扩散、金属间化合物FeTi形成和长大3个阶段.退火温度为473 K时,保持与原始沉积相同的成分调制结构;退火温度升高到523 K,Fe与Ti亚层间发生互扩散,成分调制结构破坏,但相变未发生;达到最高退火温度623 K,过饱和固溶体α-Fe(Ti)和金属间化合物FeTi形成. 相似文献
30.
零担货物序贯装箱优化问题的遗传模拟退火算法 总被引:6,自引:1,他引:6
从缩小搜索区域,增强算法的收敛性以及缩短计算时间的角度出发,提出将模拟退火思想引入遗传算法,应用遗传模拟退火算法(GSAA)求解零担货物在集装箱中的序贯装箱优化问题,阐明了该算法的具体实现过程,包括问题编码,适应函数值计算,遗传操作,领域选择以及降温方法等内容,并通过实际数值计算表明该算法优于传统的计算方法。 相似文献