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101.
102.
DJ型高速交流传动电力机车微机控制与通信系统冗余的实现 总被引:8,自引:3,他引:5
介绍了DJ型高速交流传动电力机车微机控制与通信系统冗余方式、原理及其特点,阐述了冗余控制在现代机车控制与通信方面的重要性及必要性。 相似文献
103.
104.
基于模糊控制技术的客车窄调智能控制系统以AT89C52为微处理器,对车内外的温度、车内湿度以及车内空气中二氧化碳含量进行自动巡回监测,将测量结果送入串行模数转换器TLC1543转换成数字量送入单片机,通过计算输出相应的控制信号控制各个风门电机、热水阀、加湿阀和空气净化器进行协调动作,将车内空气控制在人体感觉舒适的范围内。 相似文献
105.
集通内燃动车组微机网络控制系统 总被引:3,自引:2,他引:1
从动车微机、人机接口、LonWorks网络3个方面简述了集通内燃动车组微机网络控制系统结构、功能及其特点,介绍了动车微机控制方案、列车重联控制方案、人机接口及各部件之间的通信规范。 相似文献
106.
MICAS-S牵引控制系统 总被引:1,自引:0,他引:1
以8K微机车上使用的MICAS-S牵引控制系统为例,介绍MICAS-S的层次概念、几个重要的模块和二条总线,并叙述了工具软件的功能和使用流程。 相似文献
107.
SS4 0038电力机车车载微机系统的若干问题评述 总被引:1,自引:0,他引:1
本文讨论了RS-485串行通信标准在电力机车车载局域网络中的使用,评述了车载微机局域网络的性能与可靠性问题,提出了车载微机系统的可靠性模型。 相似文献
108.
冯江华 《电力机车与城轨车辆》2001,24(4):3-5,52
在广深铁路已投入商业运营的DJJ1型高速交流传动高速电动车组采用了世界先进水平的交流传动系统。文章介绍了该系统的性能及其主要部件,重点分析了其牵引变流器、传动控制装置的技术特点,并对动力车的微机网络控制系统作简要描述。 相似文献
109.
介绍了LKJ-93型列车运行监控记录装置记录系统的组成和数据的形成过程,并从软硬件两个方面论述了设计过程中的技术要点,如数据安全保护、文件管理、动态存储分配等关键技术。 相似文献
110.
本文阐述了吊车自动称重系统的硬件原理及其有关的接口技术,提出了一种简便可行的称重计量方法和相应的软件设计方法,并说叫了微机模拟技术在调试中的作用和过程。 相似文献