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211.
Lixian Qian Didier Soopramanien 《Transportation Research Part D: Transport and Environment》2011,16(8):607-613
This paper models consumer preferences for alternative fuel cars and conventional, petrol fueled cars in China. It compares discrete choice model specifications where each specification reflects how consumers choose between alternative fuel cars and conventional types of cars. We find that, in China, consumers differentiate between the types of alternative fuel cars and are more likely to consider switching from petrol fuel vehicles to hybrid than to electric cars. Segmentation analysis is used to explore groups of consumers and their likelihood of adopting alternative fuel cars. 相似文献
212.
沥青混凝土铺装桥面产生的高温会在箱梁内引起温差分布,导致温度变形,从而产生温度应力。目前,我国规范未对高温沥青摊铺引起的桥梁结构的温度场分布作出规定,故由其引起的温度应力在设计中尚未考虑。本文在借鉴国内外箱梁温度应力理论与方法的基础上,利用了ANSYS软件建立预应力钢筋混凝土连续梁桥三维实体模型,分别计算日照温度场、高温沥青摊铺温度场和设计活荷载下桥梁的应力状态。通过对比分析,研究了在实桥模型下,日照温度场和高温沥青摊铺温度场所引起的桥梁应力异同。 相似文献
213.
基于太阳辐射理论及借鉴前人的研究成果,推导出了在一天中任意时刻混凝土空心墩和箱形梁各任意方位角壁板的内外温差T0(即混凝土空心结构温度场温度分布函数Tx=T0·e-ax中的T0)的解析式,通过现场实测数据验证了其计算的可靠性。为混凝土箱形结构的温度应力计算提供有益的借鉴。 相似文献
214.
就业可达性量化方法及分布特征研究——以南京市为例 总被引:1,自引:0,他引:1
基于国外传统可达性测算方法,建立适用于中国城市交通特征的就业可达性量化方法。在对比分析常用的四种可达性测算模型的基础上,以南京市为实例,针对老城区分别构建了小汽车和公共汽车出行就业可达性模型,同时建立新城区就业可达性模型,以此分析南京市就业可达性空间分布特征。研究表明:南京市主城区就业可达性随着出行距离增加而提高,且提高程度逐步降低;公共汽车出行就业可达性低于小汽车,在城市外围地区尤为明显;新城区就业可达性远低于老城区,职住失衡以及交通通道欠缺是主要原因。最后,通过借鉴国际城市发展经验,提出南京市不同片区就业可达性改善措施。 相似文献
215.
216.
文章根据客车车架设计理论和某长途客车底盘参数,设计出适用于客车底盘总成布置的三段式车架,并应用有限元分析软件Ansys WorkBench进行车架静力学分析,同时根据分析结果对车架薄弱部位进行了改进设计。 相似文献
217.
驱动系统是电动汽车研制的关键技术之一,它直接决定电动汽车的性能。矢量控制通过坐标变换将定子电流矢量分解为转子磁场定向的两个直流分量并分别加以控制,从而实现异步电动机磁通和转矩的解耦控制,达到直流电动机的控制效果。直接转矩控制,并不需要观测转子磁链,它基于定子磁场控制磁场定向以转距作为被控量,思路清晰,手段直接。本文根据电动机矢量控制及直接转矩控制理论,结合电动汽车的实际要求,对其的现状及优缺点进行了分析及说明,介绍了改进的控制措施及发展趋势。 相似文献
218.
文章设计了基于MSP430的铁路货运车厢温湿度信息采集系统,介绍了该系统软件和硬件的结构组成与功能原理,指出该系统具有处理速度快、实时性强、精确度和集成度高、携带方便等优点,可为铁路货运系统提供基础数据,并能提高铁路货物运输的安全性和质量,有着广泛的应用前景。 相似文献
219.
220.
基于蓄能的道路热融雪化冰技术及其分析 总被引:6,自引:0,他引:6
道路蓄能融雪化冰是未来能源交通领域可持续发展的重要措施。近年来,迫于化学融雪剂的巨大危害,国际上许多国家开展新型道路热融雪技术研究和示范应用。热融雪技术主要包括导电混凝土/沥青、加热电缆和循环热流体等三种方式。其中,循环热流体融雪化冰技术可以实现可再生能源利用和蓄能技术,达到更高的能源利用效率和环保效能,被国际公认为最具发展前景和可持续发展的绿色生态技术。本文着重论述国内外热融雪化冰技术的发展状况,阐述存在的基本问题,推动我国融雪化冰技术的迅速崛起和发展。 相似文献