全文获取类型
收费全文 | 9517篇 |
免费 | 848篇 |
专业分类
公路运输 | 3238篇 |
综合类 | 5615篇 |
水路运输 | 307篇 |
铁路运输 | 624篇 |
综合运输 | 581篇 |
出版年
2024年 | 36篇 |
2023年 | 116篇 |
2022年 | 314篇 |
2021年 | 393篇 |
2020年 | 359篇 |
2019年 | 252篇 |
2018年 | 298篇 |
2017年 | 293篇 |
2016年 | 324篇 |
2015年 | 447篇 |
2014年 | 694篇 |
2013年 | 625篇 |
2012年 | 683篇 |
2011年 | 881篇 |
2010年 | 796篇 |
2009年 | 711篇 |
2008年 | 689篇 |
2007年 | 734篇 |
2006年 | 658篇 |
2005年 | 352篇 |
2004年 | 204篇 |
2003年 | 148篇 |
2002年 | 80篇 |
2001年 | 156篇 |
2000年 | 36篇 |
1999年 | 12篇 |
1998年 | 19篇 |
1997年 | 5篇 |
1996年 | 15篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 4篇 |
1993年 | 9篇 |
1992年 | 3篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 7篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 0 毫秒
381.
382.
车辆检测器是目前现代交通控制系统中广泛采用的信息采集设备,测速精度是衡量车辆检测器性能好坏的关键指标。现行标准中并未对测速精度的检测方法做出明确规定,如何科学准确的检测出测速精度指标是目前急需解决的问题。从工程应用实践角度出发,对车辆检测器测速精度的检测原理、检测地点的选择进行了分析。重点介绍了目前常用的手持式雷达测速仪、非接触式速度传感器和光电传感器型测速装置3种检测仪器的工作原理、主要优点和应用中存在的问题,并结合日常检测经验对它们的适用范围进行了探讨。最后给出了检测结果的判定方法。该检测方法对车辆检测器测速精度的测试具有重要的参考价值。 相似文献
383.
分析了公路照明质量对公路交通安全的影响,根据公路照明条件下的路面平均亮度、路面亮度总均匀度和路面亮度纵向均匀度与路面显示能力的关系,得出影响交通安全的公路照明技术指标及质量评价要求。根据公路照明的特点和驾驶行为学的统计结果,分析了公路照明测量对亮度测量仪器的特殊要求、公路照明测量范围限制和亮度测量点位及亮度观察点的选择方法与设置要求。将亮度测量数据按照相应的方法和公式进行计算,分别得出路面平均亮度、路面亮度总均匀度和路面亮度纵向均匀度评价指标的最终结果。总结了公路照明测量技术对公路照明设计、公路照明工程以及公路照明设施养护的重要意义。 相似文献
384.
385.
386.
387.
388.
该文简要分析了我国交通事故的严重态势和交通事故发生的原因,提出了交通事故预警的计算模型-BMOM方法,并结合实例进行了分析。 相似文献
389.
面向对象的交通网络分布式仿真并行数据结构 总被引:5,自引:0,他引:5
采用面向对象设计思想和交通并行仿真建模理论,对交通网络分布并行仿真系统数据结构进行分析。通过C++语言环境下类定义的方式建立交通网络各元素的对象,并分别对其成员变量与成员函数进行描述,准确表达交通网络节点与路段之间的关系。根据标准模板库函数建立交通网络仿真的共享并行数据结构,并利用SQL数据库技术进行并行数据结构的存取,以减少对内存资源的占用,方便各仿真单元对网络数据的同步访问。最后以24个交叉口组成的交通网络为例进行仿真,仿真结果表明,其速度提高了3.5倍。 相似文献
390.
自行车是城市居民出行的主要方式之一,研究自行车交通流的特性对于合理规划道路交通资源,提高白行车交通服务水平具有重要意义。针对白行车交通流与机动车交通流的不同特征,提出了以单位面积车道上车辆集散程度定义白行车交通流密度的新方法,并基于调查数据,研究了非拥挤状态下自行车交通流密度、车速和流率3个参数的相关性,发现非拥挤自行车流的速度总是分布在接近期望车速的范围内,且与流率、密度无关,而速度的离散程度随着密度的增大而减小。最后,分析了车道、宽度与交通流3个参数的相关性,并建立了相应的回归模型,模型可用于在给定自行车交通需求以及服务水平条件下自行车道的设计宽度。 相似文献