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91.
提出在视景系统中实现的一种景物优化方法.根据细节层次技术原理,实时简化场景的多边形网格,将景物合理分类,对不同类型的景物相应采取了不同的优化策略.探讨了在Virtools Dev开发环境中应用基于渐进网格算法的实时连续LOD技术来解决这一问题的方法和策略,并利用开发平台软件包Virtools Dev的SDK,开发出了一种基于视距的LOD行为模块型控件,作为对Vir-tools Dev集成的几种LOD技术的有力补充. 相似文献
92.
在建立降雨、降雪过程数学模型的基础上,设计了实时雨雪粒子系统.介绍了该粒子系统的实现方法,包括粒子属性的定义与更新、粒子生命周期控制等.在该系统中,通过控制粒子的可视区域,模拟隧道或车站对雨雪遮挡效果.用简化的物理模型实时计算粒子的空间位置,用公告牌技术绘制粒子.实际应用结果表明,该粒子系统能够在复杂的列车运行场景中实时地模拟雨雪现象. 相似文献
93.
新型四轮腿式月球车轮腿结构设计及分析 总被引:3,自引:0,他引:3
为提高月球车的越障性能,结合月球表面形状特征,设计出一种新型特种车辆行走机构,提出该物种车轮腿机构类型综合的方法,按设计目标要求从平面五杆机构中优选出月球车轮腿设计方案,使新型月球车具有较强越障能力,该特种车轮腿结构简单,腿结构通过悬架与车身弹性相连并形成封闭三角形结构,根据月面形状的变化合理设定典型月面形状下各轮腿姿态,稳定性及月面适应性得到提高.运用虚拟样机技术对月球车在复杂月面的运动情况进行了仿真分析. 相似文献
94.
周美玉 《西南交通大学学报》1991,4(1):28-34
仿真器由司机操纵台、计算机、视景和音响系统、性能显示系统组成。
教员通过计算机衬其进行管理。由于有能正确表达机车车辆性能和列车
运行状态的数学模型,仿真器可根据司机的操作,实时地显示列车运
行中各种动态性能。仿真器可用于科学研究、行车组织和司机培训等
方面。 相似文献
95.
李公正!第二临床医学院行为及发育儿科学研究室 西安 李东红 洪琦!第二临床医学院行为及发育儿科学研究室 西安 刘灵!第二临床医学院行为及发育儿科学研究室 西安 《西安交通大学学报(医学版)》1999,(4)
为了解聋童视觉 -运动整合发育水平 ,采用 Beery′s VMI测验对两个特殊教育学校的352名聋哑学生进行测试。结果表明 :聋童的 VMI发育在高年级学生中稍有落后 ,五、六年级学生的平均得分为 85。这个落后随着年龄的降低而逐渐减小 ,一年级学生的平均得分为 94 .0 2 ,而学前语训班学生得分最高 ,均分为 112 .0 6。结论 :总体上说 ,聋童的 VMI发育仍在正常范围 ;VMI测试结果能很好地反映聋童的学习能力 ;绘画训练是影响测试结果的一个明显因素。 相似文献
96.
郁闯 《南通航运职业技术学院学报》2005,4(3):113-115
根据高职学生的培养特点,文章对高职院校的高等数学教学现状作了分析后,从培养学生的兴趣出发,就如何培养高职学生的创新思维能力,提出了培养学生兴趣、改革教学模式、充分挖掘教材以及改变考试方式等途径的培养思路. 相似文献
97.
98.
核心能力是单位知识存量的总合,其提升过程就是贯彻落实科学发展观的创新过程。自主创新为提升核心能力打造了平台,技术创新是提升核心能力的关键,管理创新是提升核心能力的根本,文化创新是提升核心能力的质量保证。 相似文献
99.
100.
为研究电动自行车骑行者的视觉行为特征,明确其对电动自行车行驶安全的影响,采用德国SMI IVIEW X帽子式眼动仪对电动自行车骑行者在包含机非混行、行人非机动车混行、机非隔离3种类型的固定路段开展了眼动实验,获取了骑行者在不同的道路环境中的眼动参数,包括眼动时间、视角分布、注视持续时间和注视点分布等。根据数据结果,结合现状电动自行车路段行驶状况提出了相应的管理对策建议:在有条件的地方应当尽量将非机动车和机动车分离,设置合理的非机动车道和路边停车带,减少机动车对非机动车骑行的影响;同时应将人行道和非机动车道分离,减少电动自行车和行人之间的冲突隐患。 相似文献