全文获取类型
收费全文 | 1008篇 |
免费 | 33篇 |
专业分类
公路运输 | 169篇 |
综合类 | 424篇 |
水路运输 | 281篇 |
铁路运输 | 148篇 |
综合运输 | 19篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 3篇 |
2022年 | 11篇 |
2021年 | 19篇 |
2020年 | 22篇 |
2019年 | 17篇 |
2018年 | 7篇 |
2017年 | 19篇 |
2016年 | 18篇 |
2015年 | 36篇 |
2014年 | 61篇 |
2013年 | 44篇 |
2012年 | 88篇 |
2011年 | 94篇 |
2010年 | 74篇 |
2009年 | 81篇 |
2008年 | 73篇 |
2007年 | 85篇 |
2006年 | 87篇 |
2005年 | 47篇 |
2004年 | 28篇 |
2003年 | 26篇 |
2002年 | 16篇 |
2001年 | 15篇 |
2000年 | 18篇 |
1999年 | 15篇 |
1998年 | 4篇 |
1997年 | 6篇 |
1996年 | 6篇 |
1995年 | 4篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 4篇 |
1988年 | 1篇 |
1984年 | 2篇 |
排序方式: 共有1041条查询结果,搜索用时 15 毫秒
111.
根据相空间延迟坐标重构理论,基于支持向量机强大的非线性映射能力和小波核函数的局部分析和特征提取能力,提出了一种基于小波支持向量机的电力系统短期负荷预测方法,并利用该方法对嵌入维数与预测性能的关系进行了探讨。仿真结果表明,该预测方法能精确地预测电力负荷,而且在电力负荷序列的最佳嵌入维数未知时也能取得比较好的预测效果,这一结论预示着小波支持向量机是一种预测电力系统短期负荷的有效方法。 相似文献
112.
道路地形动态三维可视化及相关属性查询研究 总被引:1,自引:0,他引:1
采用CDT理论建立道路与地形整体模型,并转化成格网模型进行三维显示;采用小波算法对格网地形模型进行简化,成功应用在道路三维场景实时浏览中;根据OpenGL技术原理,解决了三维空间数据与地物属性数据库的连接;在三维空间中,通过鼠标点击获取三维空间目标,再从地物属性数据库中返回此目标的属性数据,供设计者参考. 相似文献
113.
讨论了一种新的超声信号到达时间检测方法.运用小波的奇异点定位功能,将小波函数为拟小波的小波变换与希尔伯特变换相结合,对经过希尔伯特变换后的超声波信号进行5层小波分解,利用分解结果计算出超声波信号到达接收超声传感器的时间.实验中用超声传感器采集空气中传播的超声波数据测试结果,得到较精确的结果.与一般的小波变换处理的结果相比较,此方法对检测在任意时间区间上为一致Lipschitzoo的具正弦函数特性的超声波信号的到达时间点比较适用. 相似文献
114.
长江码头改造桩帽悬吊法施工技术 总被引:1,自引:0,他引:1
以某长江码头改造工程为背景,提出了在码头改造工程中改建桩帽底标高比原桩帽标底标高低,且施工受水位影响大的高桩码头改建中桩帽施工采用悬吊支架施工的新技术、新方法。 相似文献
115.
Introduction2.25Cr-1Mo-steel is widely used in thepetroleum industry and in steam power generatingof both nuclear and conventional power plants be-cause of its excellent high-temperature strength,corrosion resistibility,and resistance to high-tem-perature hydrogen attack.Because several alloy el-ements are added into2.25Cr-1Mo-steel,marten-site is prone to form after welding.It has been rec-ognized that phase transformation can radically af-fect the development of residual stresses[1-2].Inor… 相似文献
116.
根据地铁运行电流,启动电流和故障电流的特点,电流微分增量保护的性能主要取决于电流增量的分离效果和电流变化率di/dt与电流净增量的检出精度,一般的检测手段和分离方法存在着抗干扰能力差和检出精度低等问题,提出利用小波变换检测浪涌电流,据此提取电流净增量的方法,可以解决这些问题,通过仿真证实这种方法可行而有效,且明显优于其它检测手段。 相似文献
117.
针对高速列车齿轮箱滚动轴承早期故障特征提取困难的情况,提出了基于经验小波变换(Empirical Wavelet Transform,EWT)和奇异值分解(Singular value decomposition,SVD)的轴承故障诊断方法。首先对信号进行EWT变换得到各阶固有模态分量,然后计算各阶固有模态分量的峭度值并选取较大峭度值对应的分量。将选取的分量构造矩阵进行正交化奇异值分解,选择合适的阶数重构信号,最后对重构信号进行Hilbert包络解调分析。分别对仿真信号和滚动轴承发生外环故障进行分析,可以较为清晰地看到滚动轴承故障特征。研究结果表明,结合EWT、峭度系数和SVD的诊断方法可以准确、快速地提取轴承故障信息,从而可以对滚动轴承进行有效诊断。 相似文献
118.
119.
轨道车辆轮轨力的计算精度直接影响车辆运行安全性及舒适性的评估,并影响车辆正向设计数据基础的准确性。基于小波法,利用LABVIEW软件图形化编程语言对间断式测力轮对测试数据进行零线漂移、去噪重构及峰值提取等操作,最终通过测试数据计算得到精确的轮轨作用力。计算结果可为车辆状态评估和车辆设计提供参考性数据基础。 相似文献
120.
结合施工现场实际,详细叙述了利用"高压室内馈线过渡,室外软母线倒接"的过渡方法对一次侧设备利用天窗点进行不间断供电改造施工,并采用"低压侧短路试验法"对主变压器进行电流回路极性校验。该技术缩短了施工时间,保证了施工安全,最大限度减小了施工对铁路运输的影响,可为今后类似工程提供参考。 相似文献