海船船行波对游艇航行安全影响试验

采用不同比尺的物理模型,研究了3万t级海船及游艇在进出港航道中航行产生的船行波特性;利用造波机模拟海船船行波,试验分析了海船船行波对游艇航行安全的影响。研究表明,当航道两侧挡沙堤出水后,对海船航行具有较明显的限制性航道特点;海船航速8节时在游艇航道中产生的最大波高为0.46m,对单游艇航行安全没有影响;当海船和2艘游艇三者同时相遇时,游艇航速宜小于等于10节。     

基于体积力模型的潜艇应急上浮运动数值模拟分析

[目的]为了探索潜艇应急上浮运动的规律,基于体积力的螺旋桨简化模型,开展不同航速下潜艇的应急上浮运动数值模拟.[方法]对艇体水下定深直航、上浮以及上浮出水进行数值模拟,对比分析不同航速下潜艇上浮过程中艇的螺旋桨转速与航速的匹配,以及上浮运动时间和艇体姿态的变化.[结果]结果显示,随着螺旋桨转速的增大,潜艇获得稳定航速的...     

应用数学模型研究三峡库尾铜锣峡急滩的治理

铜锣峡是三峡库区回水变动段内典型的峡谷河段,其洪水急流滩特性阻碍了万吨船队在水位消落期的顺利航行．本文利用平面二维水流数学模型,通过水位和流场验证后,对建库后铜锣峡河段的航行条件进行了模拟．进行窄深和宽浅两种挖槽型式的整治工程后,计算分析表明,宽浅型挖槽更适用于该类型滩段．同时,对成滩和通航流量进行了分析     

提高舰炮武器系统射击精度的方法分析

舰炮武器系统的使命任务就是精确打击来袭目标,因此,系统的命中精度就成了舰炮武器系统的重要指标,尤其舰艇在运动中,精度更是重中之重。但提高系统精度的方法很多,其中不乏有硬件、软件的修正方法。文章阐述了硬件安装调整水平精度,并对航行风对舰船产生的影响进行修正,从而有效的达到提高系统射击精度的目的。     

Relevance of the Northern Sea Route (NSR) for bulk shipping

Some scholars consider that today’s market conditions are in favor of the Northern Sea Route (NSR) rather than the Suez Canal Route (SCR). However, the number of bulk carriers using the NSR remains extremely limited, despite higher fuel prices since 2009 and subsequent significant fuel savings. In 2013, there were 53 transits via the Arctic, out of which 27 by oil tankers and 6 by bulk carriers. In this article we show that this result might be attributable to a factor, which is not considered in most studies: the spot freight rate to fuel ratio which governs ship owners’ decisions regarding the sailing speed. Due to a low ratio since 2011, the speed of vessels on the SCR is at its lowest level, and potential NSR fuel savings are too limited to provide a viable alternative. We further argue that, contrary to most studies, internalizing NSR environmental benefits marginally improves the attractiveness of the NSR.     

新加坡自引抛锚

就船舶从马六甲海峡和新加坡海峡东部航行到新加坡锚地的航法和自引抛锚的方法以及抵达该区域抛锚的注意事项进行全面阐述,并将最近自引抛锚的体会进行汇总和介绍,为船舶在新加坡自引抛锚提供具体详尽的参考资料和指导。     

船期可安排时货物的在港成本

根据货物在港成本的主要组成内容,说明对于给定的年运量,不同的船期安排规则将产生不同在港成本的原因,进而提出船期可以均匀安排的情况下,大型专业化泊位的货物在港成本随年运量的变化曲线。该曲线可为此类泊位的建设和运营决策提供参考。     

长江下游地区挖入式港池口门宽度的计算方法

受长江航道的自然地形水深和南京长江大桥通航净空的限制,港口物流服务的腹地纵向延伸和广域化辐射受到较大阻碍,因此,在长江下游河段新建的港口宜尽量兼备承接上游来船转运出海的功能和由海轮转驳江轮的功能。现行规范对于挖入式港池宽度已有较为详细的规定,但对于船舶进出于两码头之间的挖入式港池口门宽度还没有明确的规定和要求,从航道角度出发,引入航行漂角和偏航角概念,着力于阐述船舶进出于两码头之间的挖入式港池口门宽度的计算确定方法。     

船舶电气设计常见问题分析

船舶电气图纸是指导电气设备安装、保障船舶正常运行的基础。船舶电气设计图纸及设备工作资料的校核是船舶电气工程师的一项重要工作,文章从图纸校核等方面分析了船舶电气设计中常见问题及注意要点。     

航海绳结在居民楼高层发生火灾时的紧急应用

针对每年居民楼时常发生火灾造成大量人员伤亡的残酷现实,笔者总结了用航海绳结逃生的方法,旨在让更多的人群掌握逃生方法,最大限度地减少伤亡。