全文获取类型
收费全文 | 6593篇 |
免费 | 127篇 |
专业分类
公路运输 | 2804篇 |
综合类 | 846篇 |
水路运输 | 1491篇 |
铁路运输 | 866篇 |
综合运输 | 713篇 |
出版年
2025年 | 19篇 |
2024年 | 45篇 |
2023年 | 91篇 |
2022年 | 134篇 |
2021年 | 159篇 |
2020年 | 164篇 |
2019年 | 111篇 |
2018年 | 43篇 |
2017年 | 85篇 |
2016年 | 73篇 |
2015年 | 180篇 |
2014年 | 418篇 |
2013年 | 524篇 |
2012年 | 681篇 |
2011年 | 677篇 |
2010年 | 571篇 |
2009年 | 480篇 |
2008年 | 506篇 |
2007年 | 278篇 |
2006年 | 168篇 |
2005年 | 121篇 |
2004年 | 66篇 |
2003年 | 91篇 |
2002年 | 64篇 |
2001年 | 84篇 |
2000年 | 80篇 |
1999年 | 66篇 |
1998年 | 75篇 |
1997年 | 68篇 |
1996年 | 91篇 |
1995年 | 88篇 |
1994年 | 69篇 |
1993年 | 86篇 |
1992年 | 49篇 |
1991年 | 63篇 |
1990年 | 69篇 |
1989年 | 75篇 |
1988年 | 2篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 3篇 |
排序方式: 共有6720条查询结果,搜索用时 0 毫秒
1.
列举了带有多支承裙部的活塞的节能性,介绍了带有双支承、热自调裙部的实验活塞的结构和优点,对内燃机批生产中凸形活塞和实验双支承活塞进行了计算研究和对比试验,试验证明在811/11.5汽车柴油机上采用带有双支承、热自调裙部的实验活塞具有很好的节能效果。 相似文献
2.
开关磁阻电机驱动系统(SRD系统)结构简单,工作可靠,具有灵活的可控性,在宽广的转速和功率范围内都有高输出和高效率。作为一种新型可驱动系统,首先被用于电动车并显示了良好的前景。在阐述了SRD系统的工作原理和特性的基础上,介绍了SRD系统在电动车的应用情况和动态。 相似文献
3.
机车用油是铁路能源消耗的一大项,多年来,哈局燃油流量计的管理和检定一直存在不少问题,很大程度上影响了节能提效目标的顺利实现。有的单位对流量计的管理要求也很严格,但由于人员缺乏计量概念,看到流量计转动就认为差不多少,就可以不检或推迟检定周期,直到进出油明显有偏差,才去检修。由于过去流量计一直由地方检定,地方检定部门不了解铁路机车24h上油不间断的特点,每次来检定前要求将流量计拆下来,而且检定用机油流失,造成了不少的浪费。加上检定修理的费用,一个流量计的检定费用比流量计不准造成多付燃油的费用还要高,… 相似文献
4.
5.
银钢的专利产品——节能器已被广大摩托车用户所熟知,使用节能器的摩托车以其驾乘简便流畅、节能环保、安全耐用而被市场认可,得到广大消费者的拥趸。银钢的科研人员不断向科技研发的高峰攀登,又成功研发出专利新品——二代节能器。二代节能器在一代的基础上进行了改进升级,如果您的车上装有二代升级型节能器,为让您尽快熟悉并驾驭它,本文向您介绍它与普通摩托车不同之处及性能特点、作用、保养、维修方面的知识。 相似文献
6.
本文作者研究了燃油辅锅炉优化燃烧,采用先进的电子技术和单片微机对船用辅锅炉进行控制,经实船验证达到了高郊节能的目的。 相似文献
7.
8.
9.
发电车通过柴油机燃烧柴油转化成机械能带动发电机运转产生电能,为空调列车提供电源,保证客车空调制冷、采暖。发电车的油耗一直是客车车辆段的主要能耗,但发电车的油耗计算没有一个科学的方法,燃油计划的下达和节能方案的制定也没有科学的依据。因此,研究空调客车发电车每年的 相似文献
10.
蒲一超 《城市轨道交通研究》2019,22(11)
对国内外列车牵引节能策略的研究成果进行综合梳理,总结近年来在牵引节能领域普遍认可的3种策略,并对其中2个应用效果显著的策略进行展开分析。通过利用列车制动再生能量转换为牵引能量供同一供电分区的其他列车使用,是较为普遍的节能措施,但由于各条城市轨道交通运营线路的基建设施情况复杂、列车运行图多为固定版本,故在实际应用中,节能效果有局限性。未来可以考虑基于智能感知技术对客流需求进行短时预测,根据客流预测计算生成满足需求的最优节能列车运行图,通过实时感知客流、动态调整运行图的运营模式,最大程度减少牵引能耗。 相似文献