如何操纵大吃水船舶进人新港主航道

此文主要介绍了天津新港大吃水船的锚地位置及如何安全驶入航道的常规操作过程及其避让通讯等相关的事项。     

在亚马逊河（Amazon river）内航行

美丽的亚马逊河位于南美洲巴西的北部，全长两千多英里，横跨巴西和秘鲁两国，是世界上最长的河流。2002年6月，本人受命工作在挪威船舶“Stove Trader”。其时的租家是美国的OC公司。在巴西的Vila Do Conde港卸完焦碳后在港外锚地待命。谁知当天晚上接到租家急电，命令我轮立即开往Trombetas港装磷灰土(Bauxite)42500t去加拿大的Alfred港卸。     

船舶操纵模拟实验在引江济淮工程顺岸式高边坡锚地设计中的应用

本文以引江济淮庐江闸下锚地工程为例,分析了如果仅按照相关规范进行设计,高边坡锚地可能存在船舶起锚航行视线问题和一定的船舶碰撞风险,需要采取工程措施进行优化。借助船舶操纵模拟实验模拟,可以较为直观地反应采取工程措施后的效果,从而确定最终的优化方案。     

锚地及锚泊船安全管理对策初探

随着沿海地区港口建设的规模和速度日益增大,通航水域的船舶交通更加拥挤,船舶大型化和专业化趋势明显,船舶压港、锚地压船等现象在沿海某些港口较为普遍,给日趋复杂的通航环境带来了一定程度的压力,锚地以及锚泊船的安全管理问题凸显。文中结合海南锚地安全管理现状和辖区具体工作实践,对锚地的安全管理对策进行探讨,同时提出锚地定点锚泊的建议。     

宁波-舟山港锚地利用调查与需求分析

本文旨在对宁波-舟山港水域内各锚地正常气象条件下利用情况、违章锚泊情况等进行调查,并研究分析目前宁波-舟山港锚地需求。     

海图中若干易混淆概念的名词梳理

目前,上海海图中心进行港口航道图制作使用的是海道测量生产数据库（Hydrographic Production Database）。在HPD数据库中,其数据结构是以S-57为标准的,且该数据库为全英文版。在制作海图时,大部分作业人员在选择物标属性时,都是参照中文版《电子海图及其应用系统国际规范和标准》（S-57篇）。因此,S-57中文版翻译的准确性直接影响海图编绘者对物标属性的选择。笔者在海图编绘、质检、审定岗位工作多年后,深刻体会到英文翻译准确的重要性,因此对在工作中碰到的几个中英文名容易让人混淆概念的名词予以梳理。     

施桥船闸下游停泊锚地工程预应力管桩施工工艺

针对施桥船闸下游停泊锚地工程现场地质条件,对预应力管桩的沉桩工艺和管桩桩顶与底板的连接处理进行了研究,就送桩长度达6．38 m 如何控制沉桩的位置精度,以及在软土大开挖条件下如何减少地基表层裸露时间,保证桩顶与底板的连接质量,采取了有效措施,取得了良好的效果。