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丁鹏宇  徐达  马忠民  荆磊  谢超 《北京汽车》2018,(1):36-38,46
应用三维模拟软件STAR-CCM+对整车热平衡性能进行数值模拟分析,对最恶劣考核工况模拟计算,得到发动机散热器进、出水温。通过与整车热平衡试验结果进行分析对比,试验误差低于3%,验证了数值模拟分析方法的有效性和准确性,其结果可以为机舱内热防护件布置方式提供支持。  相似文献   
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