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1.
严卓辉 《公路》2020,(9):141-145
在钢箱梁安装施工周期中,钢箱梁和提梁站的结构应力时刻发生着变化。为了保证结构的安全,防止应力和变形超限,对结构进行应力和变形的监测必不可少。传统的方法是人工进行测量,对数据进行处理分析后再对当前工况下的应力和变形判断,这种方法不能实时判断结构的安全状态,同时工作效率较低。为了保证结构的安全,实时了解结构的整体行为,提高工作效率,在桥梁钢箱梁顶推过程中使用土木工程智慧监测云网平台对结构的应力和变形进行监测。  相似文献   
2.
为研究抗车辙剂与武岩纤维这2种外加剂对沥青混合料路用性能的影响,通过室内试验分析了抗车辙剂1玄武岩纤维复合改性沥青混合料的路用性能,并与基质沥青、单掺抗车辙剂、单掺玄武岩纤维的酒青混合料路用性能进行了对比分析。试验结果表明:单掺抗车辙剂能显著提升基质牺青的高湿性能,单掺玄武岩纤维能显著提升基质酒青的低湿性能,而抗车辙剂1玄武岩纤维复合改性酒青混合料的高温稳定性、低湿抗裂性、水稳定性和抗疲劳性能均较2种外加剂单提时有所提升。因此.抗车辙剂和玄武岩纤维复合改性能明显提升沥青混合料的路性能,在实际I程中可加以应用。  相似文献   
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