亦欧亦日Ford Mondeo

没有特别惊喜，没有特别要赞的地方，一个下午来也找不到对它的不满，欧、日风格的合流，价钱若能低点笔者就更欣赏了。     

朝圣 TOYOTA LAND CRUISER 100豪华之旅

80多万RBM一辆的L／C100，是丰田的4WD旗舰，由它来做西安—拉萨的进藏座驾，是不是最完美呢?当你在驾驶座上发现这部车的引擎盖几乎高过一般房车的车顶时，那种傲视群车的虚荣感油然而生。它性能强劲而又豪华、舒适，是越野车的典范．它舒服得我一路听起了催眠曲。     

美声歌唱家奇瑞东方之子

一看到东方之子，惊艳之余及中却一下子冒出了上面那四个字，连自己都有些意外。这四个字也许可以这样理解：有些端庄，有些典雅，也有些另类。     

招安——Hummer H3

作为车系的拓展，H3不是H2的入替型号，作为车身尺码大幅缩水的“小悍马”，除了引擎排气量较小外，售价也不那么高不可攀，车厂明显希望能籍此让它适应都市狭窄街道的文明生活。[编者按]     

情趣伙伴——BMW 325i

平日里FF车已经开到乏味，不经意间一辆BHW，倒让人打醒了几分精神。关掉DSC，开着325高速劈入弯角．期待中的动力甩尾竟没有出现，再一细察，倒发现几处古怪。     

祖宗八代

于1992年9月间世的Lancer EVO.1是完全针对WRCA组赛事而生，原本以Galant VR4参赛的Mitsubishi为了在成绩上有所突破，于是以旗下运动风格强烈的Lancer之旗舰车种GSR为基础，进行改良而成的赛车道路版，以Evolution为名，并依照FIA对WRCA组参赛车的产量规定，生产了5000部，挥军进入了WRC。     

变态的3．6L／100km，如何达成？ 轩逸一箱油挑战第三季——纵贯北大荒

去年第二季的轩逸一箱油挑战远东,录得百公里4．46L油耗、续航744多公里的成绩,而此次第三季纵贯北大荒,竟然大破纪录,最低3．6L/100km油耗,续航1050公里。     

仲尼借剑——一汽奥迪新A6L（C7）

一如所料，全新的A6L（C7）越发显现出顶级格调，无论车厢环境、行走质感、新科技装备，已直逼旗舰级别，机械性格的调校，也较以往更显大气与淡定。