沥青混凝土跑道道面维护与修复过程管理分析

跑道是机场最为重要的基础设施之一,它的质量决定着机场日后的运行安全和运行成本。本文以厦门机场沥青跑道维护与修复过程为研究对象,从机场管理者的角度给出了一套切实可行的过程管理制度,并从中总结出几点建议措施。通过这些制度与措施,机场管理者可以对沥青跑道道面维护与修复工程进行有效的事前与事中管理,在保证工程质量、施工安全的同时,节约了成本,避免单纯事后检查可能带来的经济损失与社会影响,实现经济与社会效益双丰收。     

北古高速路基填料级配改良试验研究

北古高速公路克山段境内存在大量不良级配砾类土,俗称黄黏砂,不宜直接作为高速公路路基填料。根据黄黏砂颗粒级配分布掺加细粒土和石灰对其进行改良,对不良级配砾类土掺加细粒土和石灰比例进行分析,选择最优比例作为施工方案,研究经改良后的黄黏砂作为路基填料的力学特性。经过现场检测结果表明,不良级配砾类土与细粒土的比例含量为6∶4,且掺加5%的石灰时方案最佳。并总结出利用改良后黄黏砂作为路基填筑材料的技术指标和施工方法,有助于指导类似问题的施工方案,扩大黄黏砂的应用范围,为克山地区高速公路路基填料的选择和应用提供参考意义。     

创新运输组织实现持续发展

太原铁路局在2008年不断创新运输组织方式,深挖运输潜能,圆满完成保救灾、保奥运、保重点物资运输等各项任务,同时确保大秦线、侯月线的增量运输任务顺利完成。