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2.
乔来华 《铁道物资科学管理》2003,21(2):59-59
近年来,随着经济体制改革的不断深入,我国经济正向国际化迈进,为了适应新的经济环境的要求,企业管理也必然要走向国际化。基于我国多数企业的现状,笔者认为当前企业管理的核心仍然是人的管理。1从企业管理的发展史来看,企业管理的核心应是人的管理企业管理是一门科学,同时也是一门艺术。从企业管理发展的历史看,企业管理已从一种直接对物的管理,逐渐变成了重视对人的管理,把人放在了一个至关重要的位置。这说明,由于时代的发展,社会的进步,人的管理是企业管理的关键。而人处于一个复杂多变的环境中,因此人受环境变化的影响,其本身也是复杂多… 相似文献
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针对某铁路路堑边坡开挖施工时引发工程滑坡的情况,进行了边坡稳定性分析,并结合其地质概况及形成机理,对综合治理措施进行深入探讨,最终确定了采用抗滑桩措施结合清方减荷、地表排水的综合治理方案。 相似文献
6.
简述了合安高速公路路面工程机械化施工的机械合理配置、优化组合和有效的管理制度,对路面质量、工程进度和经济效益的直接影响。 相似文献
7.
为识别误差,将高程测量系统模型分为高程测量模型和高程测点模型。文中对预应力混凝土桥梁悬臂施工控制中主梁高程测点模型的系统误差进行详细分析.并通过采取合理措施进行消除。同时分析指出,施工规范中利用主梁顶面高程作为施工控制的质量标准。理论上可行。而实际获取的顶面高程结果可能无效。建议采用主梁底面高程作为施工控制的质量标准。 相似文献
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地铁客车运营时转向架轴箱体端部与吊耳的连接螺栓脱落严重威胁着地铁的安全行车.通过对脱落螺栓的形貌分析、材质检验及断口金相检测,基本排除了螺栓质量问题,但发现吊耳与其连接件间存在相对滑动的可能性;在EN13749标准规定的轴箱振动加速度以及线路实测振动加速度载荷的分别作用下,基于VDI 2230-2003标准对吊耳的连接螺栓进行强度分析,结果表明:两种载荷作用下螺栓强度均满足要求,但在线路实测载荷下连接螺栓的被连接件间的防滑移安全系数仅为0.997,同时疲劳工况下的安全系数也相对较低;接着,考虑到吊耳结构重量直接决定着连接螺栓的承载大小,提出新型吊耳结构,其重量仅为原结构重量的35%,一阶固有频率为原结构的1.3倍.同时,建议采用10.9级的法兰面螺栓M12mm×100mm作为吊耳连接螺栓,并配合使用宽边NordLock防松垫圈. 相似文献
10.
郭媛媛 《辽宁省交通高等专科学校学报》2018,(2)
本文主要运用文献资料分析、数据统计分析的方法,以广西体育高等专科学校2016届毕业生就业情况为切入点,分析体育产业发展背景下体育类毕业生的就业趋向,提出通过社会、学校以及毕业生自身三方面的努力,以解决体育类毕业生的就业困难,提高其就业质量。 相似文献