列车控制与监视系统的功能安全通信研究与分析

在轨道交通车辆中,列车控制与监视系统（TCMS）正在承担更多的安全功能,其中功能安全通信是整车控制功能的重要环节。依据国内外功能安全通信的相关标准,以当前广泛采用的MVB总线为例,对列车控制与监视系统的通信安全风险进行剖析,针对功能安全通信协议采用的防范措施,分析其所达到的功能安全效果,并提出为达到更高安全等级目标可采取安全措施的建议。     

美国正在走向“社会主义”

社会主义者这个词，自从麦凯恩在总统竞选活动中被提及以来，成了保守派批判对手的最爱。但奇怪的是，美国在走保守路线的共和党政府的领导——事实上已经将银行和抵押贷款行业收归国有。与5，000万美元的艺术领域救助计划相比，这似乎是更为明确的社会主义迹象，2009年的美国正在朝着现代欧洲国家的模式迈进。     

新一代城轨列车智能网络控制系统设计与研究

当前,新一轮科技革命和产业变革相互促进,多种新兴技术加速发展,在实现“碳达峰、碳中和”目标的背景下,以信息化、数字化、网络化、智能化为重要特征的新兴技术是推动高端装备高质量、高标准发展的必要引擎。随着智慧城轨不断加速推进,对城轨列车全自动、智能化、多系统协同发展要求越来越迫切。列车网络控制系统作为城轨车辆系统智能化的集中体现,在新技术不断涌现中呈现出蓬勃发展的趋势,逐渐演进为新一代的智能网络控制系统,成为城轨列车智能化应用的关键载体。文章在“双碳”的大背景下,针对新一代网络中应用的最新通信技术、控制技术、诊断技术、运维技术,阐述当前城轨行业的发展趋势,通过新一代网络控制系统的智能化,为“双碳”的发展提供重要支撑。