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1.
乔虹 《时代汽车》2005,(12):88-90
题记:一个中小企业,一个国有企业,主要生产线束、密封条、软轴软管、低压电线等属零部件中的零部件产品。三十多年历史,一代一代人在老去,企业却来长大,而且患有人多、债重的绝症。经过抗争,当我们正为几年努力的成果——企业从躺下到站起,一批批老员工被安全送入社会而感到庆幸和欣慰时,有一个专家却这样说:像这类企业不死是偶然的,死是必然的,对于宏观行业经济而言,不让之死是罪人.使之死才是功臣……无论是罪人还是功臣都不重要,重要的是这个企业在几轮的洗牌和淘汰赛中还未出局,尤为难得的是:在“东风”的引领下进步着,在“东风”的沭浴下成长着,在国际化的边缘上还昂扬地游弋着……[编者按]  相似文献   
2.
乔虹 《时代汽车》2006,(1):96-97
一个中小企业,一个国有企业,主要生产线束、密封条、软轴软管,低压电线等属零部件中的零部件产品。三直多年历史,一代一代人在老去,企业却未长大,而且患有人多、债重的绝症。经地抗争,当我们正为几年努力的成果——企业从躺下到站起,一批批老员工被安全送入社会而感到庆幸和欣慰时,有一个专家却这样说:像这类企业不死是偶然的,死是必然的,对于宏观行业经济而言,不让之死是罪人,使之死才是功臣……无论是罪人还是功臣都不重要重要的是这个企业在几轮的洗牌和淘汰赛中未完未出局,尤为难得是的:在“东风”的引领下进步着,在“东风”的沐浴下成长着,在国际化的边缘上还昂扬地游弋着……[编者按]  相似文献   
3.
如今市场竞争日趋激烈,产品同质化现象日益严重,特别是日化行业,品牌竞争成为了主要竞争。本文以我国日化市场的现状为起点,分析本土日化品牌的兴衰,并探究本土日化品牌的现存问题,最后提出相关发展与改善的建议。  相似文献   
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