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1.
文中系统地介绍了欧洲桥梁管理系统(Brime)的开发思路与项目组织,由于中国高速公路主干线的建设目前进入高速发展期,若干年后,也会面临着今天欧洲所面临的路网中桥梁结构老化等问题,该文对正确评估现有桥梁状况有一定的参考和启发作用。 相似文献
2.
高速公路设计将桥梁改成高填方,需注意高填方路堤的稳定性、排水方案、施工难易程度及工程造价。本文结合施工现场实际情况,通过岱家湾大桥改高填方设计,据此启发在高速公路设计中,可结合具体情况在部分路段采用高填方设计代替桥梁,起到消化废方、降低工程造价的效果。 相似文献
3.
结合沪宁高速公路苏州段路面扩建工程的实践,针对原沪宁高速公路现有路面状况,分析其路面破损产生原因,并结合八车道高速公路行驶车辆分布特点,提出分车道进行路面设计、老路面尽可能利用和对老路面铣刨材料加以利用方案等。 相似文献
4.
枞树坪2号大桥基础处在一个老滑坡上,因此,基础的变形和稳定性要求与自然滑坡有很大的不同。本文对该桥基滑坡进行了稳定性分析,计算结果显示,桥基滑坡处于基本稳定状态,但为了减少施工、运行过程中对原坡体的扰动破坏,采用埋置式抗滑桩进行坡体的预加固处理,既保证了桥基滑坡的稳定,还保护了原坡面的植被。 相似文献
5.
详细介绍了法国罗讷河斜拉桥的结构设计与施工工艺,该桥外型轻美观,构造经济合理,在施工工艺方面也有许多独到之处,设计和施工均很好地适应了当地的地理气候条件及自然环境。 相似文献
6.
该文根据有限元计算方法,对石马河特大桥施工及成桥的多种工况的稳定性进行了全过程分析,并对分析结果进行了比较,得出的结论可供工程设计和施工参考。 相似文献
7.
结合沪宁高速公路苏州段路面扩建工程的实践,针对原沪宁高速公路现有路面状况,分析其路面破损产生原因,并结合八车道高速公路行驶车辆分布特点,提出分车道进行路面设计、老路面尽可能利用和对老路面铣刨材料加以利用等方案,为今后高速公路路面改建提供参考。 相似文献
8.
详细介绍了法国罗讷河斜拉桥的结构设计与施工工艺,该桥外型轻巧美观,构造经济合理,在施工工艺方面也有许多独到之处,设计和施工均很好地适应了当地的地理气候条件及自然环境. 相似文献
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