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针对高等级道路行车速度高的特点,指出我国现行设计方法中"视距取值"方面存在的问题,在分析驾驶员视觉特性的基础上,提出我国高等级道路设计视距取值的依据。 相似文献
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针对高等级公路平面线形设计中遇到的小转角问题,根据规范要求作技术处理上的探讨,结合工程实例提出了改善个别平面线形的对策。 相似文献
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提出平面交叉口设计时左、右转导流路线的设计方法。并指出:导流路是平面交叉口的必要的组成,对导流路设计的忽略,将导致交通流的混乱。 相似文献
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在高等级公路路线设计中,路线交叉连接部的线形设计是至关重要的。为使路线交叉连接部处纵面线形平顺过渡,介绍了一种纵面坡度设计方法。其计算简单、准确、可靠。 相似文献