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本文结合工程实践简要介绍了路面材料冷再生技术在大修工程中的应用。  相似文献   
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基于FLAC3D的高速公路高边坡合理开挖施工工艺研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
为了合理的确定实例边坡开挖施工工艺,分别设定不同开挖级数和开挖深度工况,采用FLAC3D软件对该边坡在不同开挖工况下的变形情况和安全系数进行数值模拟,得到:①边坡的安全系数在每一级开挖过程中逐渐减小,因此要尽量减少对边坡的扰动;②边坡每级开挖深度为15 m时边坡的稳定性最好,开挖深度过小会对原始边坡形成持续扰动,而过大则容易形成剪切破坏贯通区,2种情况都不利于该边坡的稳定。  相似文献   
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