大跨径连续刚构桥施工管控可视化系统研究

为了提升桥梁施工管控水平,实时了解桥梁施工实时动态,依托互联网平台,创建了一套云端三维可视化信息管控系统.针对波形钢腹板桥梁施工控制精度高、控制难度大的特点,开发了一套基于B/S(浏览器/服务器)架构的施工控制管控软件,帮助管理人员更加直观地获知现场结构状态,提升施工管控效率.该系统将二维平面化信息与三维实体深度融合,通过在三维场景中高度还原真实桥梁施工状态,实现信息流的立体化展示.研究结果表明:系统能够通过线形预测,协助管理人员进行施工管理,提高工程效率;系统能够实现大跨径连续刚构桥三维模型动态演示与施工测控数据与进度信息图形化展示.     

新常态环保政策下材料调差体系的问题及对策研究

近年来,由于国家环保强制性要求趋严影响,地方材料厂家大面积关停,地材供不应求,价格上涨幅度较大,而现行的材料调差合同因各种原因不能弥补价格上涨幅差,使处于公路工程建设体系最底层的施工企业面临的问题和困难日益凸显,行业性亏损严重。为了维护工程建设各方的利益,确保公路工程项目的建设质量、安全和工期目标,规范材料价差调整的方法和程序,有针对性地解决由于材料上涨对工程实施带来的影响。     

半黏结斜向预应力桥面铺装设计与施工技术

介绍半黏结斜向预应力混凝土技术在桥面铺装中的设计和应用情况,主要从施工准备、支模、钢筋及预应力钢绞线下料、钢筋布设、混凝土施工、拆模养护、预应力钢绞线张拉等方面进行了全面总结。以国家高速公路银百线陕西境湫坡头(陕甘界)～旬邑高速公路项目为依托,针对预制箱梁混凝土桥面铺装,采用半黏结斜向预应力设计施工技术,提高了桥面铺装层的耐久性,以期为其他同类工程提供参考和借鉴。     

北斗在线监测系统在滑坡监测中的应用研究

目前,高速公路建设已经进入地质复杂山区,如何确保滑坡体的稳定和安全是项目建设过程中必须要面对和解决的问题。结合北斗高精度位移在线监测系统对滑坡体监测的实际应用,对监测数据进行分析,发现北斗高精度位移在线监测系统能够实现对滑坡体重要运行数据的实时采集、传输、计算、分析,能够实时掌握滑坡体整体运行的安全状态。该系统可直观显示各项监测、监控信息数据的历史变化过程及当前状态,为滑坡区安全生产管理人员提供简单、明了、直观、有效的信息参考,为项目建设过程中的安全管理提供技术保障。     

浅析滑模摊铺技术在公路工程边沟施工中的应用

在国家高速公路银百线陕西境湫坡头(陕甘界)～旬邑高速公路混凝土边沟施工中,经过方案比选后,最终选择滑模摊铺法施工技术,高效率、高品质推进了边沟施工进度。对滑模摊铺施工技术的原理、特点,以及边沟的施工工艺和施工方法进行总结分析,为让其在以后的公路施工中更好地应用提供参考。     

公路工程施工信息化管理应用的探索

以湫坡头(陕甘界)至旬邑高速公路工程为依托,针对该项目的技术特点和难点,开发适用于该项目的信息化管理系统平台,并引进BIM技术,建立3D模型,将3D模型融入到信息化管理平台,实现进度计划、质量安全三维动态管理。通过实际应用并逐步改进,建立起一套基于BIM技术的信息化管理系统平台,经过长期运行发现,该平台的应用提高了管理效率,降低了安全风险,提高了工程质量。