安全带和安全气囊在碰撞中的保护作用

在汽车碰撞安全保护措施中,安全带和安全气囊是目前最有效的乘员约束保护装置。单独使用安全带就可以减少42%左右的乘员死亡率,而汽车安全气囊是不需要乘员做任何动作就可以在碰撞时对乘员进行保护的被动式乘员保护系统。许多事实和测试也说明,安全气囊的保护作用十分明显,它能     

从汽车车身结构谈汽车后碰撞

世界卫生组织研究表明,全世界每天大约有3千人死于交通事故。随着道路交通的迅速发展和汽车保有量的增多,我国交通事故的次数和伤亡人数也大幅上升。到20世纪末,世界道路交通事故发生率总体趋于下降或基本稳定,而我国近年来却仍处于上升趋势。国家统计局第六次全国群众安全感抽样调查中,在影响群众安全感受的项目中,＂交通事故＂所占比例高达33.2%。人们已经认识到,由于驾驶员本身、道路环境、气候和汽车的技术状态等原因,交通事故不可能完全避免。因此,如何在碰撞时最大限度地保证人员安全,减少事故造成的损失,具有十分重要的现实意义。     

从汽车车身安全构件分析碰撞安全保护

汽车碰撞安全涉及车辆的许多方面,其中包括车身结构、车顶和车门的强度、车窗玻璃、转向系统、内饰件、安全带、座椅、头枕和安全气囊等,归纳起来可分为车身安全结构和乘员保护系统两大类。